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Los transportistas luchan contra el proyecto de ley que evitaría que limiten los datos de seguridad pública

Una ley propuesta en California evitaría que los transportistas limiten los datos de los socorristas de seguridad pública, como los departamentos de bomberos, durante las emergencias. Los transportistas están luchando para matarlo (a través de StateScoop).

Seguridad Pública

El año pasado, California enfrentó algunos de los peores incendios forestales de la historia. Mientras los bomberos trabajaban las 24 horas del día, los 7 días de la semana, Verizon decidió reducir la velocidad de sus celulares porque alcanzaron su límite de datos, como ocurre con los consumidores civiles.

Pero la limitación continuó durante semanas hasta que Anthony Bowden, jefe de bomberos de Santa Clara, agregó su departamento a una demanda federal de 22 estados para obligar a la Comisión Federal de Comunicaciones a restablecer su Orden de Internet Abierta de 2015, que incluía la prohibición de la limitación.

Leer: [Verizon Throttles California Firefighter Bandwidth During Emergency, Demands More Money, Later Calls It ‘A Mistake’] y [Verizon Wants You to Forget it Throttled Firefighters’ Phone Data]

Ahora, la CTIA envió una carta al Comité de Comunicaciones y Transporte de la Asamblea de California la semana pasada, oponiéndose a que el proyecto de ley (AB-1699) es demasiado ambiguo. El grupo no quiere que los gobiernos locales declaren el estado de emergencia. En cambio, quiere que la decisión quede en manos del presidente o del gobernador.

Además, el grupo quiere que las autoridades que declaran una emergencia le informen a los proveedores de servicios sobre la declaración, así como la gravedad de la emergencia, lo que implica que los transportistas también deben participar en la decisión de qué no es una emergencia o qué no es una emergencia. Ernesto Falcón, abogado de la Electronic Frontier Foundation, no está de acuerdo:

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Es básicamente falso. La legislación es sencilla en el sentido de que no pueden limitar la seguridad pública como lo hicieron en Santa Clara, donde tomaron su conexión de 50 Mbps hacia abajo / 10 Mbps hacia arriba y la redujeron a una velocidad de kilobits donde era inútil para ellos.

A partir del 24 de abril, el proyecto de ley se aprobó con 12 sí y cero no. El 30 de abril habrá una audiencia con el Comité de Privacidad y Protección al Consumidor de la Asamblea.