Lotus presenta su último proyecto de vehículos eléctricos y es con el Eletre que la compañía afirma ser el primer Hyper SUV del mundo en el mercado. El nuevo SUV eléctrico se centra en las características y la estética que componen la marca Lotus, famosa por su rendimiento y apariencia deportiva que brinda un tipo diferente de experiencia de conducción para todos.
Lotus Eletre: ¿Es el primer hipersuv del mundo?
(Foto: Loto)
“El alma de un Lotus con la usabilidad de un SUV” – Lotus
Lotus presentó al mundo con su nuevo Hiper SUV llamado “Eletre” y la empresa no rehuye los detalles y el rendimiento que ofrece a todos. La compañía tiene como objetivo obtener todo lo que una persona puede esperar de un Lotus, y la compañía dijo que esta versión del SUV presenta las cualidades de la marca, desde su estética hasta su rendimiento.
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La compañía dijo que el automóvil comenzaría su fabricación en la nueva planta de alta tecnología en China a finales de este año, por lo que las expectativas para la llegada del automóvil serán a fines de 2023 o principios de 2024. Lotus también se jacta de que las características del automóvil tienen todo lo que un El superdeportivo tiene la carrocería de un SUV, lo que lo convierte en un vehículo eléctrico de clase Hyper SUV.
Lotus Eletre EV: todo lo que necesitas saber
El Eletro tiene como objetivo traer un SUV eléctrico como ningún otro, centrándose en sus capacidades de 600 caballos de fuerza que, según la compañía, es parte del “club de los dos segundos” con una aceleración de cero a 62 mph en menos de tres segundos. Además, el acabado del coche es uno de los mejores del mundo en aerodinámica, además de un vehículo con su diseño llamado “porosidad”.
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El nuevo Hyper SUV puede llevar a una persona a recorrer 373 millas antes de necesitar recargar, con sus baterías que pueden soportar hasta 350kW de carga. Veinte minutos de carga rápida ya suponen menos de 200 millas para el SUV.
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Lotus y su EV Focus Now
Lotus tiene que ver con la velocidad y el rendimiento, y la compañía aprovechó esta marca que se aseguró de darle reconocimiento y fama a su nombre. Desde entonces, Lotus se convirtió en un nombre conocido en la industria que gira en torno a las pistas y las carreras, trayendo sus potentes vehículos con algunos que ni siquiera son legales en carretera debido a sus increíbles capacidades.
Una de las pocas llegadas a los EE. UU. que no rozó la energía eléctrica es el Evora GT 2020, que todavía presentaba un motor V6 de aspiración natural, alejándose de una marca turboalimentada de cuatro cilindros. Sin embargo, los motores de combustión interna (ICE) están cerca de su fecha de vencimiento a medida que el mundo avanza hacia un nuevo enfoque con los motores eléctricos.
El Evora es una de las últimas versiones de ICE de la compañía, que centra sus esfuerzos y desarrollos en la industria de los vehículos eléctricos, comenzando con su nueva plataforma que presentó vehículos de energía limpia.
Lotus se está alejando de su enfoque en motores de gasolina y está centrando sus inversiones en vehículos eléctricos, siendo el Eletre el tercer automóvil de energía limpia de la compañía que debuta en su línea. El coche tiene un amplio kilometraje y potencia, algo que los usuarios consideran dos de los factores esenciales para que un vehículo eléctrico también tenga un diseño y capacidades de alto rendimiento.
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