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Lyft planea abandonar la oferta de viajes compartidos para centrarse en las operaciones bajo el nuevo director ejecutivo

Lyft podría eliminar sus ofertas de viajes compartidos como una de las estrategias de la compañía para asumir un nuevo liderazgo para su recién nombrado CEO. En cambio, la empresa se centraría en su negocio principal de transporte compartido y en formas de volverse más rentable.

Eliminación de la oferta de viajes compartidos

Mientras la compañía enfrenta un nuevo liderazgo a mediados de abril, Lyft está considerando eliminar su oferta de viajes compartidos para cambiar su enfoque en las operaciones de la compañía. Según una entrevista con TechCrunchDavid Risher declaró que es posible que también se eliminen otras funciones una vez que asuma el cargo el próximo mes.

Esto incluye funciones como la función Esperar y ver que permite a los pasajeros de ciertas áreas pagar una tarifa más baja cuando esperan a su conductor durante mucho tiempo. Dijo: “Es posible que tal vez ya no necesitemos ambas cosas y que podamos concentrar todos nuestros recursos en hacer mejor un menor número de cosas”.

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Eliminar la oferta de viajes compartidos podría ser una mejor opción para la empresa, ya que describió que es hora de dejarla ir. Esta función se lanzó en 2014 a pequeña escala antes de expandir el servicio, en respuesta al Uber Pool de su competidor, que también se lanzó el mismo año.

Cuando ambas empresas se vieron afectadas durante los cierres, Uber y Lyft cerraron sus servicios de viajes compartidos antes. restaurar nuevas versiones más adelante. Esto ha sido una pérdida de dinero para ambas compañías, ya que atrae a pasajeros con tarifas más económicas, en comparación con los servicios de transporte individual.

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Por ahora, todavía no hay nada decidido, pero este posible movimiento de la empresa refleja cómo la nueva dirección de la empresa pretende frenar sus pérdidas y recuperar parte de la cuota de mercado de su principal competidor y ahora empresa hermana Uber.

Uber ya le quitó una gran participación de mercado a Lyft en los últimos años, incluidos los servicios de entrega de alimentos e incluso de tránsito. La participación de mercado de Uber aumentó del 62% a principios de 2020 a aproximadamente el 76% en la actualidad. Mientras tanto, Lyft obtiene sólo el 26%.

Volviendo a lo básico

Espacio de la aldea global informó que Lyft está volviendo a lo básico, en lugar de agregar nuevas ofertas o servicios como entrega o incluso vender la empresa. Risher afirmó que el objetivo principal de la empresa es centrarse en los conceptos básicos del viaje compartido.

“No puedes perder participación frente al otro si quieres estar ahí a largo plazo. Creo que este duopolio es algo bueno. En muchos otros mercados, realmente quieres tener opciones y creo que, como conductor, “No queremos opciones. Eso nos mantiene honestos y nos permite enfrentarnos un poco entre nosotros”, añadió.

Risher se hará cargo de la empresa en abril, cuando los cofundadores de Lyft, Logan Green y John Zimmer, se vayan después de 11 años como presidente y director ejecutivo. Esta decisión es parte del cambio ejecutivo. Ambos ejecutivos seguirán en el consejo como presidente y vicepresidente del consejo de administración de la empresa.

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