Motional se asocia con Lyft para llevar sus robotaxis a Los Ángeles. según El borde. El servicio incluirá la flota de Hyundai Ioniq 5 de Motional y, cuando se lance, será completamente autónomo. Esto significa que no necesitará un conductor humano al volante.
Sin embargo, aún no hay noticias sobre cuándo entrará en funcionamiento el servicio. Un portavoz de Motional dijo que revelarían el momento en que esté más cerca del lanzamiento.
También vale la pena señalar que la compañía dijo que no desplegaría vehículos totalmente autónomos hasta 2023. Por lo tanto, parece que los residentes de Los Ángeles no podrán detener ninguno de sus vehículos hasta el próximo año.
¿Por qué Los Ángeles?
Motional ha estado probando sus vehículos en Los Ángeles desde el año pasado. y cuando se lance oficialmente, Los Ángeles será el segundo mercado de Motional y Lyft después del lanzamiento de robotaxis en Las Vegas el año pasado. Sin embargo, esta será la primera vez que los residentes de Los Ángeles podrán solicitar un vehículo autónomo a través de la aplicación Lyft.
Esto también significa que Motional necesitará obtener todos sus permisos antes de aceptar pasajeros. Actualmente, el estado de California requiere Las empresas de vehículos audiovisuales deberán adquirir una serie de permisos del Departamento de Vehículos Motorizados y la Comisión de Servicios Públicos antes de poder operar y recibir dinero para viajes.
Motional ya solicitó un permiso ante el DMV de California para realizar pruebas sin conductor. También trabajarán ahora para adquirir otros permisos antes de su lanzamiento comercial.
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Robotaxis y vehículos totalmente autónomos
California ha sido uno de los estados más progresistas en lo que respecta a robotaxis y vehículos totalmente autónomos. Actualmente es uno de los únicos estados que permite la circulación de vehículos completamente autónomos en la vía pública. El único requisito es que haya una persona en el asiento del conductor en caso de que algo salga mal.
Sin embargo, el estado sigue siendo muy estricto con las regulaciones para los vehículos autónomos. El DMV ha endurecido las regulaciones sobre los vehículos autónomos y ha dificultado mucho que las empresas obtengan permisos para operarlos. Esta es la razón por la que Uber y otras empresas no han estado tan ansiosas por probar o implementar robotaxis en California.
Motional y Lyft han tenido un año exitoso con su lanzamiento en Las Vegas y su lanzamiento pendiente en Los Ángeles. Sin embargo, Motional no tiene otros planes de expandirse más allá de las dos ciudades. Actualmente se centran en el desarrollo de vehículos totalmente autónomos. A pesar de un entorno restrictivo, California sigue siendo uno de los mejores lugares para probar robotaxis. También tiene sentido que Lyft comience a operar robotaxis en Los Ángeles, ya que es uno de sus mercados más grandes y también es un gran punto caliente para el desarrollo audiovisual.
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