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NS completa la prueba con un tren autónomo

En los Países Bajos, los ferrocarriles holandeses hicieron que un tren autónomo completara una ruta. Fue la primera prueba con un sistema que puede acelerar, frenar y detener de forma autónoma.

La compa√Ī√≠a ferroviaria holandesa NS realiz√≥ anoche una prueba con un tren aut√≥nomo. As√≠ lo confirm√≥ un portavoz de NS en el informativo de radio de la emisora ‚Äč‚Äčp√ļblica holandesa NOS. El tren circulaba entre las estaciones de Kampen Zuid y Dronten. Con la ayuda de Google Maps pudimos localizar estos pueblos en el centro del pa√≠s. Se trata de una ruta que normalmente el tren ‘Sprinter’ tarda s√≥lo unos 10 minutos.

el tren viene

El tren est√° equipado con una computadora adicional que comunica informaci√≥n sobre lo que encontrar√° el tren en su ruta. Piense en interruptores, se√Īales y otros trenes. En el tren no hab√≠a pasajeros, pero s√≠ un conductor que pod√≠a intervenir en caso necesario.

En NS est√°n muy satisfechos con los resultados de la prueba. El tren parti√≥ y lleg√≥ a la hora prevista, y lo hizo sin sudar. Los belgas sabemos que esto no siempre es tan obvio. La prueba arroj√≥ “datos e ideas muy valiosos”. NS quiere seguir experimentando con sistemas autogestionables en las pr√≥ximas semanas y meses. Entre otras cosas, quieren probar en la pr√°ctica c√≥mo los trenes aut√≥nomos pueden anticiparse al tr√°fico de otros trenes y a las condiciones clim√°ticas cambiantes, como el hielo negro.

sin primicia

Aunque suene muy espectacular, la tecnolog√≠a de los trenes aut√≥nomos ya no es tan futurista en los Pa√≠ses Bajos. Seg√ļn el portavoz Erik Kroeze, el cambio a trenes aut√≥nomos no ser√° tan importante para NS, porque hoy en d√≠a los trenes ya funcionan de forma bastante aut√≥noma. Esta fue la primera vez que la NS experiment√≥ con un sistema que puede detener y salir del tren sin intervenci√≥n humana. Otras empresas de transporte de los Pa√≠ses Bajos tambi√©n se han aventurado a realizar experimentos similares.

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Tambi√©n en B√©lgica estamos empezando a ver poco a poco el potencial de la tecnolog√≠a de conducci√≥n aut√≥noma en el transporte p√ļblico. El gestor de la red ferroviaria, Infrabel, anunci√≥ en noviembre que quiere experimentar con un tren aut√≥nomo. Probablemente llevar√° un tiempo, porque se espera que el proyecto se lleve a cabo entre 2020 y 2024. Este ejemplo de NS muestra que las pruebas son realmente posibles a corto plazo. Muchas l√≠neas de metro en varios pa√≠ses ya funcionan de forma totalmente aut√≥noma, pero tambi√©n en este caso B√©lgica, lamentablemente, se est√° quedando atr√°s.