En los Países Bajos, los ferrocarriles holandeses hicieron que un tren autónomo completara una ruta. Fue la primera prueba con un sistema que puede acelerar, frenar y detener de forma autónoma.
La compañía ferroviaria holandesa NS realizó anoche una prueba con un tren autónomo. Así lo confirmó un portavoz de NS en el informativo de radio de la emisora pública holandesa NOS. El tren circulaba entre las estaciones de Kampen Zuid y Dronten. Con la ayuda de Google Maps pudimos localizar estos pueblos en el centro del país. Se trata de una ruta que normalmente el tren ‘Sprinter’ tarda sólo unos 10 minutos.
el tren viene
El tren está equipado con una computadora adicional que comunica información sobre lo que encontrará el tren en su ruta. Piense en interruptores, señales y otros trenes. En el tren no había pasajeros, pero sí un conductor que podía intervenir en caso necesario.
En NS están muy satisfechos con los resultados de la prueba. El tren partió y llegó a la hora prevista, y lo hizo sin sudar. Los belgas sabemos que esto no siempre es tan obvio. La prueba arrojó “datos e ideas muy valiosos”. NS quiere seguir experimentando con sistemas autogestionables en las próximas semanas y meses. Entre otras cosas, quieren probar en la práctica cómo los trenes autónomos pueden anticiparse al tráfico de otros trenes y a las condiciones climáticas cambiantes, como el hielo negro.
sin primicia
Aunque suene muy espectacular, la tecnología de los trenes autónomos ya no es tan futurista en los Países Bajos. Según el portavoz Erik Kroeze, el cambio a trenes autónomos no será tan importante para NS, porque hoy en día los trenes ya funcionan de forma bastante autónoma. Esta fue la primera vez que la NS experimentó con un sistema que puede detener y salir del tren sin intervención humana. Otras empresas de transporte de los Países Bajos también se han aventurado a realizar experimentos similares.
También en Bélgica estamos empezando a ver poco a poco el potencial de la tecnología de conducción autónoma en el transporte público. El gestor de la red ferroviaria, Infrabel, anunció en noviembre que quiere experimentar con un tren autónomo. Probablemente llevará un tiempo, porque se espera que el proyecto se lleve a cabo entre 2020 y 2024. Este ejemplo de NS muestra que las pruebas son realmente posibles a corto plazo. Muchas líneas de metro en varios países ya funcionan de forma totalmente autónoma, pero también en este caso Bélgica, lamentablemente, se está quedando atrás.
