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Nueva camioneta Ram eléctrica y SUV Kia a batería presentada en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York

El Sal√≥n Internacional del Autom√≥vil de Nueva York vio el lanzamiento de dos nuevos veh√≠culos propulsados ‚Äč‚Äčpor bater√≠as: la Ram 1500 Rev y el Kia EV9, seg√ļn un informe de AP.

Ambos vehículos estuvieron entre las nueve conferencias de prensa de fabricantes de automóviles, y muchos modelos nuevos se lanzaron anteriormente a medida que los fabricantes se alejan de las exhibiciones de automóviles e introducen nuevos productos de manera virtual.

Ram 1500 Rev

La Ram 1500 Rev se suma al mercado de camionetas pickup de Ford, General Motors, Rivian y Lordstown Motors en un campo cada vez más poblado donde los vehículos eléctricos tienen cada vez más demanda.

A finales de este a√Īo, se espera que Tesla comience a vender su tan esperado Cybertruck.

Hay dos opciones de batería disponibles para la Ram 1500 Rev, una estándar con un alcance de hasta 350 millas (560 kilómetros) y la otra con un paquete más grande que se proyecta que tenga un alcance de 500 millas (800 kilómetros).

También puede transportar 2700 libras (1225 kilogramos) en su plataforma y remolcar hasta 14000 libras (6350 kilogramos). Los 654 caballos de fuerza del camión le permiten pasar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 4,4 segundos.

El Rev con tracci√≥n total puede ampliar su autonom√≠a hasta 177 kil√≥metros (110 millas) con un cargador r√°pido de 350 kilovatios en unos 10 minutos, seg√ļn Stellantis, el fabricante de camionetas Ram.

El camión también puede alimentar herramientas utilizadas en el lugar de trabajo, devolver energía a la red o alimentar una casa durante un apagón. Está construido sobre una estructura completamente nueva que fue creada especialmente para vehículos eléctricos más grandes.

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La camioneta no estará disponible en las salas de exhibición hasta el cuarto trimestre de 2024, y el costo del próximo vehículo se revelará más cerca de ese momento.

El nuevo Kia EV9

Mientras tanto, el nuevo Kia EV9 tiene tres filas de asientos y puede acomodar hasta siete pasajeros, lo que lo hace un poco m√°s largo que el popular Telluride de gasolina de la marca, seg√ļn AP.

El EV9 tiene dos sistemas de propulsión disponibles: una batería convencional y tracción trasera, así como una batería opcional más grande con una autonomía prevista de 300 millas (480 kilómetros).

Otra opci√≥n es la tracci√≥n total. Seg√ļn Kia, la l√≠nea GT de doble motor tiene 379 caballos de fuerza y ‚Äč‚Äčpuede acelerar de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) en cinco segundos.

El EV9 saldr√° a la venta en Estados Unidos a finales de este a√Īo y se prev√© que su producci√≥n comience en la planta de la compa√Ī√≠a en West Point, Georgia, a partir del pr√≥ximo a√Īo.

El fabricante afirma que está examinando las regulaciones y no está seguro en este momento si será elegible para el crédito fiscal de $7,500. El costo del EV9 se revelará cuando se acerque el momento de su lanzamiento.

Alej√°ndose de los autom√≥viles propulsados ‚Äč‚Äčpor gasolina, ambos fabricantes se han concentrado en veh√≠culos el√©ctricos e h√≠bridos. La transici√≥n hacia veh√≠culos potentes, eficientes y ecol√≥gicos est√° representada por estos lanzamientos recientes.

El Kia EV9 estar√° disponible a finales de este a√Īo, brindando a los clientes m√°s opciones en el mercado de veh√≠culos el√©ctricos en expansi√≥n, mientras que se espera que la Ram 1500 Rev llegue alrededor de 2024.

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‚ďí 2023 . .