Elon Musk reveló algunos detalles sobre el nuevo vehículo robotaxi de Tesla durante la llamada de ganancias del primer trimestre de 2022 de la compañía. Debido a que utilizará completamente el software de conducción autónoma (FSD) de Tesla, el nuevo vehículo no tendrá volante ni pedales.
“También estamos trabajando en un nuevo vehículo”, agregó Musk durante la llamada de ganancias más reciente, “al que me referí en la inauguración de Giga Texas, que es un robotaxi dedicado que está altamente afinado para la autonomía, lo que significa que no tendría [a] volante o pedales.”
Él dijo: “Y hay una serie de ideas que lo rodean que creo que son extremadamente fascinantes”. “Sin embargo, su objetivo es el costo por milla, el costo por kilómetro más bajo, completamente considerado, teniendo todo en cuenta. Creo que será un producto realmente efectivo, informa Teslarati.
Elon Musk calculó que viajar en un auto robotaxi de Tesla sería menos costoso que usar un autobús subsidiado. Para 2024, Tesla espera tener la producción en masa de su auto robotaxi dedicado. El nuevo vehículo robotaxi se dará a conocer en algún momento del próximo año, según la empresa.
Musk cree que la flota de robotaxi será un importante motor del crecimiento futuro de Tesla. No es el único que piensa así. Los expertos de Ark Invest, incluida la directora ejecutiva Cathie Wood, habían estado prediciendo que la flota de robotaxi de Tesla aumentaría el valor de la empresa durante algún tiempo.
La flota de taxis robotizados de Tesla, según Ark, podría generar ingresos anuales de 486.000 millones de dólares para 2026. El negocio de taxis robotizados de Tesla, según la firma de gestión de inversiones, podría aportar el 60 % del valor estimado de la empresa. Si Tesla tiene éxito en el lanzamiento de su flota de robotaxi, Ark estima que las acciones de TSLA tendrán un valor de $ 4600 para 2026.
La introducción de la flota de robotaxi dependerá del desarrollo del software FSD de Tesla. Debido a la falta de volante o pedales en el automóvil robotaxi, FSD deberá estar completamente ajustado y ser capaz de conducir en la mayoría de las carreteras cuando Tesla lance el producto.
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