Los scooters eléctricos se están volviendo populares en muchos países, ya que permiten a las personas llegar a donde necesitan estar sin gastar demasiado dinero.
Estos vehículos de dos ruedas con cero emisiones tampoco consumen mucho espacio mientras circulan por las carreteras. Incluso puedes utilizar el carril bici para evitar los automóviles de cuatro ruedas.
Sin embargo, algunos países restringen la circulación de scooters eléctricos por las carreteras. Uno de ellos es Quebec, que tiene leyes que establecen que los patinetes eléctricos estatales sólo se permiten en propiedades privadas.
Por qué los scooters eléctricos son ilegales en Quebec
De acuerdo a Noticias globales CASegún el último informe, Quebec desaconseja encarecidamente a los residentes utilizar patinetes eléctricos en la vía pública.
“Por el momento, la ley es clara. No se pueden utilizar scooters eléctricos de baja velocidad en una vía pública o en un carril bici que esté al lado de la vía pública”, afirmó Louis-André Bertrand, portavoz del Ministerio de Transportes de Quebec.
(Foto: Foto de Mario Tama/Getty Images)
Los scooters eléctricos Jump, una subsidiaria de Uber, están estacionados en una acera el 4 de noviembre de 2019 en Los Ángeles, California. El permiso de Uber para alquilar patinetes y bicicletas eléctricas Jump ha sido “suspendido temporalmente”.
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Sin embargo, todavía hay una marca de scooters eléctricos que puede circular libremente por las carreteras de Quebec. Los patinetes eléctricos GeeBee pueden circular por las vías públicas como parte del proyecto piloto a nivel provincial del país.
Este programa de scooters eléctricos se lanzó en 2019 y se espera que tenga una extensión hasta septiembre de 2023.
Quebec explicó que este proyecto piloto tiene como objetivo estudiar las preocupaciones de seguridad e integración de los vehículos, especialmente los scooters eléctricos.
Una vez que se obtengan los datos necesarios, el MTQ (Ministerio de Transporte de Quebec) podrá conocer los efectos de los patinetes eléctricos en las carreteras con mucho tráfico.
Después de eso, los funcionarios pueden incluso crear nuevas leyes que permitan que los scooters eléctricos funcionen de forma segura junto con otros vehículos.
¿Qué tan peligrosos son los patinetes eléctricos?
Dado que los patinetes eléctricos son bastante pequeños en comparación con otros vehículos, a las autoridades les preocupa que la seguridad de los usuarios pueda correr peligro.
Previamente, EuroNoticias informó que Finlandia realizó un estudio que muestra cuán peligrosos son los scooters eléctricos. En esta investigación, se registraron más de 330 lesiones relacionadas con patinetes eléctricos.
Las empresas de alquiler de scooters eléctricos también dijeron que los usuarios de scooters eléctricos realizaron más de 1,8 millones de viajes entre abril de 2019 y abril de 2021.
Esto significa que se realizaron alrededor de 18 ingresos a la sala de emergencias cada 100.000 viajes. El cirujano ortopédico Aleksi Reito interpretó estos datos y afirmó que los patinetes eléctricos son más propensos a sufrir accidentes que otros vehículos.
Mientras tanto, el fabricante de scooters eléctricos Gogoro dijo que las estaciones de intercambio de baterías pronto reemplazarían a las gasolineras.
Por otro lado, se espera que la nueva asociación entre Lyft y Spin fabrique scooters eléctricos.
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