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¿Por qué prefiero usar mi móvil con un soporte?

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En mi casa tenemos dos coches: el Seat León 2018 de mi pareja, con radio con Androide automático y Manzana Carplay y mi Volkswagen Polo 2015, que a pesar de ser relativamente nuevo, tiene una pantalla donde puedes ver qué canción está sonando, datos de manejo y poco más. Aunque los usamos indistintamente y reconozco que prefiero la experiencia de usar Android Auto a pesar de que me gusta más iOS que Android, cuando estoy en mi auto, pongo mi iPhone en el titular, ingresa el destino en Waze y rueda las millas. De hecho, tengo una pantalla con Android Auto y Apple CarPlay para mi automóvil, pero aún así prefiero la experiencia móvil… incluso si no es perfecta.

Tener un sistema de infoentretenimiento está bien, no tenerlo también

Permítanme una historia de abuela cebolleta: hace casi una década la palanca de cambios de mi viejo Polo (de 2003) se rompió en medio del viaje: entró primero, entró segundo, entró tercero… pero con cuarto y quinto. Engranaje, la palanca no se quedaría adentro. El percance me pasó a unos 20 km de casa, por lo que pude arreglármelas para volver de forma excepcional y llevar el coche al taller. Con mi coche actual no hubiera pasado esto: hubiera aparecido una avería en el panel que me hubiera impedido conducir. Sí, es una medida de seguridad y es bienvenida, pero la sensación es que a estas alturas los autos están tan automatizados y tienen tanta tecnología adentro que puede ser demasiado. Como resultado, dejan poco al manual. Esto implica, entre otras cosas, que las reparaciones sean más caras y dependan más de los protocolos establecidos por el fabricante.

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Tener Android Auto o Apple Carplay u otros sistemas de infoentretenimiento está muy bien para trasladar lo útil para la conducción del móvil al salpicadero del coche, pero también conlleva ciertos problemas: por ejemplo, estoy pensando en el medio-largo plazo, en el que aparece la obsolescencia programada. Porque cambio de móvil cada dos años, pero espero que mi vehículo me dure al menos 15 años.

En el Seat León de mi pareja seguimos conectando sin problemas, pero será cuestión de unos años que surjan problemas de compatibilidad por el paso del tiempo y componentes obsoletos. Si me permites la analogía, algo similar sucede con la TV.: haces una importante inversión en un televisor OLED y en pocos años el sistema operativo empieza a dar problemas: no actualiza, se retrasa… señales que indican el inexorable paso del tiempo. ¿Qué haces en ese momento, cambiar tu televisor? No, probablemente comprará un decodificador que funcionará. ¿Y qué hacemos con esos viejos ordenadores de a bordo?

Y luego hay otra cuestión básica: tu coche llega con un sistema de infoentretenimiento y puede no ser compatible con su teléfono, un dispositivo que usas a diario (en mi caso, para fines personales y profesionales), y cambiar de móvil no es una opción factible. Con un soporte no hay problema: tengo el móvil que quiero, lo tengo actualizado y lo tengo con las apps necesarias para conducir y con muchas otras.

Finalmente, hay un problema práctico menor: conectando el móvil al coche siempre hay algún riesgo de cortes en la conexión (sobre todo si la conexión es inalámbrica, pero no exenta si se hace por cable) que evitemos usar un soporte.

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Colocando el móvil con un buen soporte en un lugar adecuado para no entorpecer nuestra visión o conducción y que cumpla con la normativa de la DGT para evitar sanciones, tendremos una pantalla más pequeña y una interfaz más densa, pero con muchas más posibilidades, libertad y flexibilidad: Me conecto por bluetooth al coche para escuchar música del sistema de sonido del vehículo, puedo usar el asistente de voz para llamadas o para la app de navegación correspondiente y listo. Tal vez no necesites tanto.

Inicio | Foto de Antony Freitas en Unsplash

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