Porsche es el último fabricante de automóviles en anunciar que planea desarrollar su propia red de estaciones de carga para vehículos eléctricos. También anunció que pretende que alrededor del 80% de sus ventas sean de vehículos eléctricos para 2030.
Porsche desarrollará vehículos eléctricos
La medida fue revelada durante la reunión anual del fabricante de automóviles, en la que también reveló planes para ampliar su cartera de vehículos eléctricos con un SUV compacto Macan totalmente eléctrico y su deportivo 718, según El borde.
Los propietarios de Porsche EV actualmente dependen de empresas externas para cargar sus vehículos. El fabricante de automóviles, que vende el Porsche Taycan además de modelos híbridos enchufables, tiene una asociación con el proveedor de carga de vehículos eléctricos Ionity, una empresa conjunta con Ford, Daimler, BMW y su empresa matriz, Volkswagen.
Pero ahora Porsche ha expresado su voluntad de crear su propia red de carga para sus vehículos eléctricos, similar a los Superchargers de Tesla.
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Los cargadores se construirán junto con las zonas más transitadas de Alemania, Austria y Suiza, y las primeras instalaciones se realizarán antes de que finalice 2022, según Reuters.
El fabricante de automóviles dijo que las estaciones de carga de la marca Porsche serían exclusivamente para clientes de Porsche y estarían destinadas a complementar la red de carga de Ionity en Europa.
La inversión en estaciones de carga de vehículos eléctricos tiene como objetivo impulsar las ventas de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles, que espera representen el 80% de sus ventas para 2030. El fabricante de automóviles también está invirtiendo en la producción de baterías, que espera que estén listas para su producción en 2024.
Porsche quiere que sus estaciones de carga sean salones de lujo, donde los propietarios de vehículos eléctricos puedan relajarse mientras sus vehículos están enchufados. Los ejecutivos dijeron que considerarían expandir la red a Estados Unidos y China en una fecha posterior.
En cuanto a los próximos vehículos eléctricos del fabricante de automóviles, Porsche dijo que su 718 con motor central de próxima generación sólo sería eléctrico. Luego, el 718 se inspirará en el Mission R, el concepto de coche de carreras de Porsche.
Sin embargo, según TechCrunch, aunque el crossover eléctrico Macan saldrá pronto, el público no podrá ver el 718 EV hasta 2025..
El coche de carreras eléctrico Mission R de Porsche
El Porsche Mission R totalmente eléctrico se presentó por primera vez en la conferencia IAA Mobility de 2021 en Múnich. Porsche dijo que es el futuro del automovilismo para clientes.
Según Porsche, Mission R fue diseñado para crear nuevas formas de interactuar con sus clientes y conductores.
El coche tiene principalmente un techo de cristal, similar al Model 3 de Tesla o al Taycan de Porsche, por lo que se puede ver al conductor desde arriba durante la carrera.
En el interior hay cámaras montadas en el casco del conductor, una cámara montada en el pilar A del automóvil y una cámara en el tablero orientada hacia atrás para que los fanáticos puedan verlo de cerca.
Porsche afirma que el volante inspirado en la plataforma de juego tiene sensores biométricos incorporados para rastrear los signos vitales del conductor en todo momento, y el vehículo también tiene un botón Livestream dedicado.
Porsche afirmó que el Mission R puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, con una velocidad máxima superior a los 300 km/h gracias a un motor eléctrico.
El vehículo también tiene hasta 320 kW de potencia en el eje delantero y un máximo de 480 kW de potencia en el trasero. Esto es similar al tiempo por vuelta del Porsche 911 GT3 Cup.
La batería de 80 kWh del Mission R tiene 900 voltios y se carga del 5% al 60% de su capacidad en 15 minutos.
En 2021, Porsche desarrolló celdas de batería para sus coches de carreras eléctricos.
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