Todas las Noticias en Pel√≠culas, Avances de Pel√≠culas y Rese√Īas.

¬ŅQu√© hacer si me quedo varado en la carretera sin bater√≠a en mi coche el√©ctrico?

Gracias por visitarnos y por leer el art√≠culo: ¬ŅQu√© hacer si me quedo varado en la carretera sin bater√≠a en mi coche el√©ctrico?

Los fabricantes, por norma general, recomiendan conducir siempre con una batería que esté entre el 20% y el 80% de su capacidad. Si lo haces fuera de estos rangos, las celdas que componen las celdas de la batería pueden perder su funcionalidad a largo plazo, especialmente si lo haces repetidamente y cuando la batería se está acercando al 0%. De hecho, para evitarlo, las marcas incluyen un amortiguador, un elemento de seguridad que se encuentra en el interior de las baterías y cuya función es que no se descarguen del todo (las deja al 2%). Por eso, cuando un coche eléctrico te muestra un porcentaje de carga, en realidad tiene un poco más de lo que aparece en el cuadro de instrumentos.

No te quedes sin batería en tu coche eléctrico

Adem√°s del trastorno que nos puede producir quedarnos tumbados, es muy No es recomendable que esto suceda.Tambi√©n desde un punto de vista mec√°nico. Al contrario de lo que suele ocurrir con los ‚Äúcoches est√°ndar‚ÄĚ, los el√©ctricos pesan bastante m√°s que sus hom√≥logos de las mismas caracter√≠sticas. Esto evita que puedas remolcarlo t√ļ mismo a un √°rea de carga o al menos te cueste mucho m√°s.

M√°s all√° de ese esfuerzo extra, que deber√≠a hacerte llamar inmediatamente al servicio de asistencia que tienes con tu seguro, el remolque tampoco es recomendable para mec√°nicos. Por ejemplo, puede da√Īar la bater√≠a, el motor o el inversor. Si te has quedado varado en un lugar inseguro, algunos modelos del mercado te permiten arrancar el coche en modo de emergencia por lo que puede moverse a unos 10 km/h durante 1 km para ponerlo en un lugar m√°s seguro o, con suerte, llegar a alguna estaci√≥n de carga.

Recomendado:  Servicios editoriales y de redacci√≥n de marketing de contenidos: qu√© buscar

La raz√≥n principal por la que no se recomienda remolcar un coche el√©ctrico que se ha quedado sin bater√≠a y cargarlo en una gr√ļa es porque la regeneraci√≥n de bater√≠a se activa con el KERS y este no est√° adaptado para funcionar si el coche est√° apagado.

Ansiedad o multa como consecuencias

Más allá de los problemas de arruinar los planes que tenías cuando habías planeado tu ruta, hay una serie de consecuencias. como dijimos, No se recomienda ni apurar la autonomía del coche eléctrico y no debe bajar del 20% (la fianza del coche de combustión tampoco debe tomarse en reserva, pero eso es otro tema).

Los conductores de coches eléctricos son más propensos a la aparición de los ansiedad o angustia debido a la falta de autonomía (ansiedad de rango). Evidentemente, no le suele pasar a un conductor de un coche de gasolina o diésel, que tienen mayor cantidad de kilómetros que se pueden recorrer. El conductor de un EV necesita ser más previsor para no comenzar a sentirse abrumado cuando ve en la computadora de a bordo que su automóvil se queda sin batería rápidamente y no tiene una estación de carga para cargarlo.

Otra consecuencia es una posible multa. Al igual que les sucede a los conductores de un motor de combustión si se les acaba el combustible en medio de la vía, si no tienes batería y te quedas tirado en medio de la vía, es un hecho punible con multa de hasta 200 euros (Artículo 90 del Reglamento General de Tránsito). En este punto, la RGC no penaliza la falta de gasolina o batería como tal, pero sí las circunstancias que normalmente rodean este incidente: aparcar en lugar equivocado (casi inevitable) y realizar maniobras que pongan en peligro al conductor o a los demás usuarios de la vía. riesgo. a través de.

Recomendado:  Microsoft advierte sobre una nueva estafa que utiliza archivos Excel maliciosos