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Retirada del mercado de Tesla en China: se cree que más de 435.000 unidades tienen problemas con la luz trasera, ¿qué sigue?

Tesla dice que las actualizaciones de software ya están en camino después de anunciar un retiro masivo de más de 435.000 vehículos eléctricos en China.

Según se informa, el fabricante de automóviles había emitido la solución después de que cientos de miles de sedanes Model Y y Model 3 encontraran problemas técnicos con sus luces traseras.

Tesla retira del mercado unos 400.000 coches en China

(Foto: Alexander Shatov de Unsplash)
Más de 400.000 unidades de automóviles Tesla Model 3 e Y fabricados en China tienen problemas con las luces traseras.

De acuerdo a Reuters El jueves 1 de diciembre, Tesla anuncia que emitirá inmediatamente una actualización inalámbrica tras la retirada de miles de unidades.

Según la Administración Estatal de Regulación del Mercado, el incidente afecta a 292.855 unidades del Model Y y a 142.277 unidades del Model 3.

El problema del software supone un peligro para los conductores, ya que puede alterar su conducción.

La semana pasada, Tesla anunció que se habían retirado del mercado más de 80.000 coches en China. El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos descubrió que algunas unidades padecían problemas de software y de cinturón de seguridad, según CNBC.

Es importante abordar este tema en la región, dado que China es uno de los mayores mercados para vehículos eléctricos en este momento.

Desde que Tesla construyó la Gigaplanta de Shanghai, la producción de coches eléctricos ha aumentado drásticamente. En los últimos meses, la compañía registró un número récord de unidades producidas en el país.

Retirada de Tesla en Alemania

En julio, Tesla realizó un retiro del mercado en Alemania después de que miles de autos Model 3 y Model Y experimentaran fallas de software. Los reguladores detectaron el problema el 29 de junio.

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Los reguladores dijeron que más de 59.000 vehículos eléctricos se vieron afectados durante el retiro.

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) notó en aquel momento que el sistema eCall había sufrido un fallo de software, por lo que era necesario realizar una recogida de datos.

El software eCall es una función de seguridad que los conductores pueden utilizar en momentos de emergencia, como accidentes automovilísticos y otros accidentes. Se contactará automáticamente con las autoridades cercanas al lugar del incidente.

Al utilizar esta herramienta, los conductores permiten que el sistema acceda a su información, incluida su ubicación, VIN, el número total de pasajeros y el tipo de vehículo.

Tesla informó a los propietarios de automóviles que llamaran a la compañía una vez que observaran el problema en las unidades Tesla Model 3 e Y.

Retiro de Tesla en Australia

El mes pasado, Tesla emitió otro retiro del mercado, pero esta vez en Australia. La compañía destacó que el principal problema del retiro fue el defecto de dirección observado en las unidades Tesla Model X y S.

Según el Departamento de Transporte de Australia, es posible que el sistema de dirección asistida electrónica no funcione normalmente porque el problema de calibración del software no era estable.

Para los conductores de baja velocidad, el problema de la asistencia de dirección sería un gran obstáculo que superar, según la agencia. Si hay una falta de control sobre esta función, existe una gran posibilidad de que se produzcan accidentes. Lo peor que podría pasar es la muerte.

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