La membresía de Tesla Supercharger para propietarios de vehículos eléctricos (EV) que no son Tesla debuta en los Estados Unidos y anuncia su precio mensual.
El último movimiento de Tesla sigue al reciente anuncio de nada menos que la Casa Blanca en julio, afirmando que la red Supercharger se está abriendo a automóviles que no son de Tesla en los EE. UU.
(Foto: PATRICK T. FALLON/AFP vía Getty Images)
Membresía de Tesla Supercharger para propietarios de vehículos eléctricos que no son Tesla
Según la última noticia de tesla norte, El gigante fabricante de vehículos eléctricos, propiedad del empresario ultrarico Elon Musk, lanzó sus nuevas membresías Supercharger, que dan la bienvenida a vehículos que no sean Tesla.
La nueva membresía Supercharger de Tesla ofrece dos planes.
El primero permite a los usuarios pagar sólo donde recargan las baterías de sus vehículos en la amplia red Supercharger del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos.
Por otro lado, el nuevo servicio de membresía requiere que los usuarios paguen una tarifa mensual para obtener acceso a la red Supercharger en Estados Unidos. Y además de eso, también ofrece precios más bajos por kilovatio hora (kWh) en comparación con la ruta de “Pago por uso”.
Nueva membresía de Supercharger: este es su precio
La aplicación móvil oficial del fabricante de vehículos eléctricos, que nos trajo varios autos totalmente eléctricos, como el Tesla Model 3 y el Model Y, confirma el precio mensual de su membresía Supercharger.
La aplicación dice que la tarifa de suscripción mensual para obtener acceso a la red Supercharger cuesta casi un dólar o 0,99 dólares, para ser más exactos.
Si bien la membresía Supercharger es obligatoria para los titulares de cuentas de Tesla, también está abierta para propietarios de otras marcas de vehículos eléctricos como Volkswagen y Ford.
Dicho todo esto, si necesita cargar la batería de su vehículo eléctrico que no sea Tesla, incluido el Ford F-150 Lightning, puede hacerlo a un precio de kWh más bajo a través de la membresía Supercharger.
Tesla North señala en el mismo informe que el precio de la membresía Supercharger es significativamente más barato que los costos de otras redes de carga en los EE. UU.
Vale la pena señalar que la membresía para acceder a la red de carga de Electrify America se vende por una suma de $ 4 por mes.
Programa de supercargadores que no son de Tesla
Según un informe reciente de El bordela Casa Blanca reveló anteriormente que el fabricante de automóviles liderado por Musk está trabajando para abrir sus estaciones Supercharger a más propietarios de vehículos eléctricos que no sean Tesla.
(Foto: Justin Sullivan/Getty Images)
El memorando de la Casa Blanca publicado en julio pasado afirma que Tesla abrirá su red Supercharger a propietarios de otras marcas de vehículos eléctricos en EE. UU. en algún momento a finales de 2022.
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