Desde 2016, Soel Yachts ha intentado durante mucho tiempo amplificar y adaptar las capacidades incipientes de los barcos eléctricos utilizando una eficiencia sofisticada en su línea de baterías. Es Sol Havenuna isla literalmente flotante y totalmente sostenible, es una prueba del compromiso de la empresa holandesa de pensar con audacia y eficiencia en su innovación, pero la nueva Sentidos 62 Del mismo modo, solo aumenta el ingenio en su diseño y conocimiento tecnológico.
Como su nombre lo indica, Senses de Soel Yachts es un catamarán eléctrico solar de 62 pies, que cuenta con algunas baterías poderosas, tan poderosas, de hecho, que la compañía cuenta con un “alcance transoceánico” para su embarcación más nueva. Los cerebros detrás de Senses incluyen a Joep Koster, Linda Brembs y David Czap, quienes han trabajado con Soel Yachts para ofrecer construcciones eléctricas personalizadas incluso junto con ferries sofisticados.
Con Senses, la empresa pretende combinar comodidad con movilidad extrema. El barco tiene no uno sino dos sistemas de propulsión muy diferentes, lo que hace que Senses sea ideal para casi cualquier viaje oceánico. El sistema de propulsión Cruise permite al catamarán tener 282 kWh de capacidad de batería junto con un generador de CC de 100 kW mantenido por dos motores eléctricos de 100 kW. Su posterior sistema de propulsión Power agrega dos motores eléctricos de 200 kW además de un generador de CC de 150 kW y una batería de litio de 424 kWh que permite al barco alcanzar una velocidad máxima de 14 nudos.
Además de su propia potencia base asignada a los sistemas de propulsión, Soel’s Senses también tiene paneles generadores de energía solar de 17,6 kWp, todos integrados en el techo del barco. Estos paneles también tienen sistemas de refrigeración patentados que aumentan la asignación de energía entre un 15 y un 20 %. Los paneles permiten que el barco alcance hasta 50 kWh y están diseñados para aliviar la carga en el muelle, a pesar de que todavía tiene carga de energía trifásica y de CA en puerto único además del potencial de carga rápida de CC.
Para mayor comodidad, Senses viene equipado con todos los detalles de una casa de lujo, incluidos dos comedores, varios salones, un espacio de oficina y un área de bar con su propia galería abierta. El barco tendrá capacidad para un total de nueve pasajeros y tres miembros del personal, que tendrán camarotes apartados de los pasajeros principales.
Si sus baterías básicas no fueran suficientes, Soel permite a los clientes aumentar la capacidad de las baterías internas a un total de 564 kWh, lo que le daría al barco un supuesto alcance de 263 nm a una velocidad de 4 nudos. Los paneles solares combinados y los sistemas de propulsión dual le dan a Senses un amplio potencial. Soel afirma que puede literalmente atravesar océanos, como implica la denominación “transoceánico”.
Soel no da ninguna información sobre la fecha oficial de debut, pero la compañía holandesa sí proporciona una formulario en linea para aquellos interesados en reservar el suyo hoy. Los constructores navales han dicho que ya están en marcha negociaciones con el primer lote de embarcaciones para su yate Senses 48 y los 62 yates eléctricos. Soel’s Senses se comercializa a un precio sugerido de venta al público de 2,7 millones de euros, o alrededor de 2,95 millones de dólares.
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