Sono Motors está poniendo fin a su programa de automóviles eléctricos y, en su lugar, se centrará en vender tecnología de vehículos solares. según lo informado por TechCrunch.
La empresa con sede en Alemania anunció recientemente que despedirá a 300 empleados debido a cambios en su modelo de negocio.
¿Qué impulsó el cambio?
Parece que el cambio está impulsado por los altos costos del programa de vehículos eléctricos junto con el capital de la empresa que está cayendo rápidamente. Durante años, la empresa ha luchado con problemas financieros, e incluso llegó a un punto en el que casi cerró hasta que apelaron y obtuvieron apoyo a través de una campaña de financiación colectiva.
El programa Sion EV
El programa Sion EV fue la pieza central original de la empresa y tiene un efecto constante en su presupuesto. Se estima que el 90 por ciento de sus necesidades de financiación para este año se dedican al Sion EV, que es un hatchback de cinco plazas con un precio de 25.000 dólares.
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Venta de tecnología solar
Ahora, la compañía está tomando una nueva dirección, ya que ahora apunta a vender la tecnología que utilizaron para desarrollar Sion EV. La tecnología es una energía solar integrada en su vehículo. La empresa modernizará e integrará su tecnología solar, que incluye electrónica de potencia y software, en vehículos comerciales, como autobuses y automóviles producidos por fabricantes de equipos originales.
Este cambio supondrá un paso importante en el desarrollo empresarial de la empresa. Al proporcionar soluciones de empresa a empresa, la empresa podrá centrarse en la creación de productos innovadores en la industria solar.
Actualmente, la empresa cuenta con 23 clientes de empresa a empresa que están probando su tecnología solar integrada en una variedad de vehículos. Están trabajando con Mitsubishi Europa, CHEREAU y las filiales de Volkswagen, Scania y MAN Truck & Bus.
Su tecnología de paneles solares en la carrocería puede convertir la luz solar en energía que se almacena en la batería del vehículo. Ayuda a que los vehículos dependan menos de la infraestructura de carga y respalda aplicaciones de energía auxiliar, como la electricidad que solía alimentar un camión refrigerado.
Hay un producto llamado Solar Bus Kit que se lanzará en el segundo trimestre de este año.
El kit de autobús solar
El Solar Bus Kit es una solución B2B escalable dirigida al transporte público. Ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en las ciudades y se puede adaptar a cualquier tamaño de autobús. El kit consta de una unidad de techo de fácil instalación con células solares integradas y sistema de carga bidireccional.
La energía generada puede utilizarse para alimentar el propulsor eléctrico o almacenarse en las baterías del vehículo. Cuando se produce un corte de energía, el kit puede proporcionar energía de emergencia a los semáforos o funcionar como una estación de carga móvil para otros vehículos eléctricos.
Según lo informado por CleanTechnicael kit se puede utilizar en los modelos de autobuses de transporte público de 12 metros más habituales en el mercado europeo.
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