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Starlink se puede utilizar como alternativa al GPS tradicional incluso sin la bendición de SpaceX

Starlink tiene alrededor de 3.000 satélites en órbita en la actualidad, lo que convierte a la constelación en la más grande de la historia. Un nuevo artículo afirma que Starlink puede ser una alternativa al GPS tradicional incluso sin la bendición de SpaceX. según TechCrunch.

Un equipo de la Universidad de Texas Austin cavado profundamente investigó la estructura de la señal del enlace descendente Starlink y encontró muchos datos útiles. Sin embargo, se desconocen los parámetros exactos de la señal de Starlink, pero para garantizar que los paquetes lleguen en orden e intactos, la transmisión implica datos de sincronización muy precisos y otra telemetría para que el receptor y el remitente puedan permanecer sincronizados.

El equipo analizó cuidadosamente las señales entrantes de un solo satélite y combinó esos datos con la posición exacta del satélite y pudo decodificar la transmisión hasta cierto punto.

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No es una idea “nueva”

Según El Registro, Esta no es una idea nueva y en realidad se estaba considerando una posibilidad hace muchos años. Sin embargo, SpaceX decidió centrarse en el lado del consumidor.

Sin embargo, el equipo de UT Austin está dispuesto a llevar a cabo la idea con su propia plataforma incluso sin la cooperación de SpaceX.

El equipo no accede a los datos del usuario de Starlink, sino que las secuencias de sincronización son solo cadenas de tiempos y otros datos que las máquinas utilizan para mantenerse en contacto.

La señal estaba dirigida a un terminal de usuario de Starlink real, cuya ubicación también tenía que ser para ese terminal, y pudieron obtenerla dentro de los 30 metros. Aunque no es mejor que el GPS, podría ser más rápido y preciso si SpaceX apoyara el proyecto.

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Las actualizaciones de software que ajustarán la forma en que los satélites envían sus señales y algunos datos sobre la corrección de la variación entre sus relojes podrían hacer que las transmisiones Starlink se utilicen para ubicarse dentro de un metro. Su implementación tampoco le costaría nada a SpaceX.

Tampoco es sólo un proyecto de tecnología de consumo, ya que existe un caso de uso civil y militar. También es interesante la posibilidad de utilizarlo tanto para consumidores como para militares. Los militares pueden encontrar vehículos en el campo, incluso si están en interiores o bajo tierra, con Starlink, por lo que podría ser una alternativa rentable al GPS. El ahorro de costes también resulta atractivo. Los datos de sincronización también son bastante precisos, lo que podría resultar útil en un campo emergente que estudia la precisión de los datos de sincronización del GPS. También podría ser utilizado por vehículos autónomos.

De todos modos, todavía es muy temprano en su desarrollo, el equipo apenas ha arañado la superficie, pero nos preguntamos si vale la pena. SpaceX es extremadamente reservado cuando se trata de cualquiera de sus datos, por lo que nadie sabe si lo considerarán.

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