La empresa matriz de Jeep y Ram, Stellantis, está considerando una relación estratégica con un fabricante chino de vehículos eléctricos (EV), similar a la estrategia de Volkswagen.
Según se informa, la empresa de fabricación de automóviles está contemplando trabajar con un fabricante chino de vehículos eléctricos y adoptar una plataforma de vehículos eléctricos de China para aumentar la presencia de su marca en el mayor mercado de coches eléctricos del mundo. Sin embargo, todavía no hay un acuerdo final, según un informe de Investing.
Tecnologías de motor de salto de Zhejiang (Leapmotor) es uno de los posibles socios que Stellantis está considerando, según Electrek. Se produce semanas después de informes de que Volkswagen estaba en conversaciones para comprar una determinada versión de la plataforma EV de Leapmotor para su marca Jetta. Aunque la información aún es escasa, se prevé que la asociación Volkswagen Leapmotor sea más parecida a la asociación Audi-SAIC que al acuerdo XPeng.
Tomando señales de los movimientos de Volkswagen
En julio, Volkswagen hizo un compromiso significativo con la industria china de vehículos eléctricos cuando comprometió 700 millones de dólares para adquirir una participación del 4,99% en XPeng.
Volkswagen planea lanzar dos nuevos coches eléctricos al mercado utilizando la plataforma Edward de XPeng, que se utiliza en modelos como el G9 y el P7. Audi anunció una cooperación con SAIC para acelerar la investigación de vehículos eléctricos en el área y ofrecer productos eléctricos personalizados.
Tavares ya había declarado el fin de la producción en la única instalación de Jeep de Stellantis en China y había considerado suspender toda fabricación de automóviles allí. La estrategia de Tavares obtuvo apoyo cuando dijo en julio que competidores como Volkswagen y General Motors están enfrentando dificultades en China mientras negocian reducciones de precios para preservar la competitividad.
La importancia de China en el mercado de vehículos eléctricos
Stellantis distribuye automóviles Peugeot y Citroen en China a través de una asociación aventurarse con Dongfeng Motor Group Co, según Automotive News. La recién nombrada directora financiera de Stellantis, Natalie Knight, destacó la importancia de China en la transición del automóvil eléctrico y la necesidad de comprender la dinámica del mercado.
Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo vendió 535.000 automóviles eléctricos con batería en junio.
Explorar una alianza china de vehículos eléctricos muestra el creciente interés de la industria automotriz mundial en el área. Las asociaciones y colaboraciones se han convertido en formas populares para que los fabricantes de automóviles se desarrollen dentro de la segunda economía más grande del mundo mientras navegan por las complejidades del entorno. La inversión de 700 millones de dólares de Volkswagen en Xpeng Inc. y la propuesta de desarrollar conjuntamente automóviles eléctricos en China ilustran esta tendencia.
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