Stellantis y Archer Aviation han compartido una actualización del progreso de su asociación en la construcción de la primera instalación de fabricación de aviones eVTOL de gran volumen del mundo ubicada en Covington, Georgia.
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Seis meses después del anuncio de la ampliación de una asociación existente para llevar la producción en masa de eVTOLS a los Estados Unidos, tanto Stellantis como Archer compartieron una actualización del progreso. electrek informó que el desarrollo de la primera instalación de fabricación de aviones eVTOL de gran volumen del mundo ha pasado ahora de la fase de concepto a la fase de ejecución.
El anuncio coincide con una exhibición pública del Midnight eVTOL de Archer en el Salón Aeronáutico de ParÃs 2023. Se compartió que la construcción de la instalación está en marcha en aproximadamente 100 acres en Georgia. Al entrar en la fase de ejecución, ambas empresas se aseguran de cumplir su objetivo de poner en lÃnea la fabricación escalable del avión a mediados de 2024.
El director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, afirmó: “Creemos que esta asociación única está estableciendo el estándar para la colaboración entre industrias y continúa siendo un pilar clave de nuestra estrategia para garantizar que Stellantis lidere la forma en que se mueve el mundo, brindando libertad de movilidad en todos los sentidos. . No tengo ninguna duda de que estamos en el camino correcto”.
La compañÃa también compartió que habÃa aumentado su participación estratégica en Archer Aviation mediante la compra de una serie de acciones en el mercado abierto. No hay confirmación de ambas empresas sobre los detalles del tamaño de las acciones compradas, pero la empresa declaró que tiene la intención de seguir siendo un accionista minoritario.
Mientras tanto, el fundador y director ejecutivo de Archer, Adam Goldstein, afirmó que el objetivo de la empresa no sólo es llegar a la comercialización, sino también lograrla a escala. Al observar su progreso, agregó que no podrÃa estar más orgulloso de lo que ya han logrado al asociarse con Stellantis, mientras continúan liderando la industria en el desarrollo de capacidades de fabricación.
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La primera instalación de fabricación de eVTOL de gran volumen del mundo
Ambas empresas planean aprovechar sus respectivas fortalezas en un solo producto, diseño y desarrollo de eVTOL y fabricación de vehÃculos de alto volumen. A través de esta asociación, escalará rápidamente la producción en los Estados Unidos y logrará la comercialización de Urban Air Mobility (UAM).
Se planea producir en masa el Midnight eVTOl en la instalación, con el objetivo de desplegar 6.000 aviones para 2030. Este será capaz de transportar a cuatro pasajeros más un piloto, que estará diseñado para tener una capacidad de carga útil de más de 1.000 libras y viajar 100 millas con una sola carga.
Basado en el presione soltar, las operaciones de fabricación iniciales tendrán la capacidad de producir hasta 650 aviones al año con margen de expansión para respaldar la producción de hasta 2300 aviones al año. Producir este gran volumen de aviones convertirÃa a la instalación en la principal instalación de fabricación de aviones por volumen en el mundo.
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