El Tesla de Elon Musk ya no es el mayor productor de vehículos eléctricos (EV) del mundo.
Su competencia china, BYD, ahora se ha adjudicado el primer puesto en producción de vehículos eléctricos, y Tesla ocupa el segundo lugar.
BYD destrona a Tesla
Según un informe de Nikkei Asia, Tesla vendió alrededor de 564.000 automóviles en el primer semestre de 2022. BYD aumentó sus ventas en un 314,9 por ciento desde el primer semestre de 2021 a 641.350 vehículos de nueva energía vendidos en el primer semestre de 2022. Además, se vendieron 323.519 vehículos de batería. Los vehículos eléctricos se compraron a partir de las ventas.
Los cierres más recientes en China, y más notablemente en Shanghai, tuvieron un impacto negativo significativo en varios fabricantes de vehículos eléctricos, incluidos Tesla, Nio, Li Auto y Xpeng.
La mayoría de las plantas de BYD están situadas en áreas que no experimentaron períodos prolongados de bloqueo. Así, la fabricación continuó como de costumbre.
Tesla pudo vender 936.172 vehículos en 2021, pero se desconoce si la empresa podrá recuperar el primer puesto. BYD, que ha superado a LG para convertirse en el segundo mayor productor mundial de baterías para vehículos eléctricos, está parcialmente controlada por Berkshire Hathaway de Warren Buffet.
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¿Por qué Tesla cayó al segundo lugar?
Debido al bloqueo de COVID en la ciudad, la Gigafábrica 3 de Tesla en Shanghai, que representa la mitad de su producción mundial en 2021, estuvo cerrada durante 22 días en mayo. La productividad de la fábrica tuvo dificultades para volver a los niveles anteriores a la pandemia incluso después de que se había reanudado debido a los constantes cuellos de botella de piezas.
Mantener fábricas que no se verán afectadas por los bloqueos y tener fácil acceso a una amplia gama de baterías es lo que catapultó exactamente a BYD al primer puesto de productor de vehículos eléctricos.
Desde enero, las acciones de BYD han aumentado un 36 por ciento, y el fabricante de automóviles se está acercando ahora a una valoración de mercado de un billón de yuanes chinos, o aproximadamente 149 mil millones de dólares.
El rápido ascenso de BYD a la posición de principal fabricante nacional de vehículos en China se ha visto favorecido por la campaña de Beijing para que los ciudadanos reduzcan sus emisiones de carbono, según Persona enterada.
The Insider señaló además que a pesar de una investigación de la contaminación En una de sus instalaciones en la provincia de Hunan, la empresa de vehículos eléctricos había mantenido el crecimiento en ventas y valor de las acciones. Los residentes de la región se quejaron de hemorragias nasales, vómitos y otros problemas de salud, lo que motivó la investigación.
Los desafíos que Tesla enfrenta actualmente son importantes. Elon Musk se refirió recientemente a las gigafábricas de Tesla en Austin y Berlín como “gigantescos hornos de dinero”.
La empresa automovilística ha subido recientemente los precios de sus vehículos. Actualmente está sujeto a una investigación sobre accidentes del piloto automático y también está envuelto en una batalla legal con sus ex trabajadores.
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