Tesla ha aumentado el precio de su Modelo Y en Estados Unidos debido al aumento de la demanda y a los cambios en las regulaciones gubernamentales que hacen que versiones adicionales del SUV compacto sean elegibles para incentivos fiscales, según informe de AP.
Aumentos de precios del Modelo Y
Según su sitio web, el gigante fabricante de vehículos eléctricos aumentó los precios de la versión Model Y Long Range en aproximadamente un 2% a 54.990 dólares y la versión Performance en aproximadamente un 2,7% a 57.990 dólares.
Hace tres semanas, Tesla redujo los costos de algunos modelos del Modelo Y, el vehículo más vendido de la compañía, en aproximadamente un 20%.
Las reducciones de precios se implementaron para aumentar la demanda rezagada, así como para ampliar la cantidad de modelos Modelo Y que califican para el crédito fiscal para vehículos eléctricos de $7,500 proporcionado por la Ley de Reducción de Inflación.
El Departamento del Tesoro actualizó sus definiciones de clasificación de vehículos el viernes, permitiendo que más vehículos eléctricos califiquen para el crédito fiscal completo de $7,500, incluidos los SUV fabricados por Tesla, General Motors, Ford y muchos más.
La actualización se produjo debido al cabildeo de los fabricantes de automóviles para alterar las definiciones de automóviles para que los vehículos más caros fueran elegibles para el crédito máximo.
De hecho, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, habló con altos asesores del presidente Joe Biden para hablar sobre el mercado de vehículos eléctricos.
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Ley de crédito fiscal para vehículos eléctricos
Según la ley, los vehículos eléctricos, sedanes y camionetas nuevos solo se pueden vender por hasta $55,000, mientras que las camionetas, SUV y camionetas con un precio de etiqueta de hasta $80,000 son elegibles para créditos fiscales para vehículos eléctricos.
Anteriormente, la política había causado objeciones por parte de Tesla y otros fabricantes de automóviles, ya que prohibía algunos SUV más caros, incluidas algunas versiones del Modelo Y y el Cadillac Lyriq de GM.
Parece que las reducciones de precios a partir de enero tuvieron éxito. Musk declaró en la conferencia telefónica sobre resultados de la compañía la semana pasada que la compañía había tenido el mayor volumen de pedidos en lo que va del año.
Ford redujo el precio de su Mustang Mach-E en respuesta a las reducciones de precios de Tesla, en parte para ser elegible para el crédito fiscal.
La Ley de Reducción de la Inflación aprobó varias enmiendas, incluidos los créditos fiscales para vehículos eléctricos. La ley tiene como objetivo aumentar las ventas de vehículos eléctricos como parte de una iniciativa más amplia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Pero no está claro si los clientes podrán aprovechar el crédito completo de $7,500 para muchos requisitos, como dónde se deben producir los vehículos y las baterías con calidad, según AP.
Según el Departamento del Tesoro, quiere que a los consumidores les resulte más sencillo comprender qué vehículos son elegibles para el crédito.
Se utilizará un estándar de etiquetado de eficiencia de combustible orientado al consumidor en lugar de la fórmula establecida por la Agencia de Protección Ambiental para clasificar los vehículos según la regla actualizada.
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