Tesla ha aumentado los precios de sus vehículos eléctricos, pero el 17 de marzo, el fabricante de automóviles decidió hacer una exención para uno de sus productos populares, el Wall Connector.
El conector de pared de Tesla baja de precio
El Wall Connector de Tesla se utiliza como estación de carga doméstica y para la red de carga de destino de la compañía de automóviles. Es una estación de carga muy popular por su precio y su capacidad de potencia, según Electrek.
Durante años, el producto se vendió por sólo 500 dólares, lo que lo convirtió en una de las opciones de carga doméstica más baratas del mercado, con una importante capacidad de hasta 11,5 kW/48 amperios.
Al igual que la mayoría de los productos Tesla, especialmente sus vehículos eléctricos, el precio del Wall Connector se disparó hasta los 550 dólares. Junto con otras empresas automotrices, Tesla ha estado bajo presión en la cadena de suministro que ha afectado sus precios.
Aunque $550 no es un aumento de precio significativo, muchos clientes notaron que se podía sentir la diferencia.
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Ahora, Tesla está bajando el precio del producto a 4955 dólares en una actualización de su tienda online. A ese precio, los únicos otros cargadores competitivos en lo que respecta al precio son las estaciones domésticas como el cargador para vehículos eléctricos Grizzl-E Nivel 2.
Como principal solución para la carga doméstica de los compradores de Tesla, el Tesla Wall Connector es muy popular. Hay miles de unidades desplegadas en todo el mundo.
Para ofrecer una apariencia diferente, Tesla lanzó nuevas placas frontales de cargador que combinan con los colores de los automóviles de 2021.
El aumento de precio de Tesla
El 15 de marzo, Tesla decidió aumentar los precios de sus vehículos eléctricos en Estados Unidos y China después de que el director general de la compañía, Elon Musk, advirtiera de la presión inflacionaria sobre el negocio.
La empresa automovilística subió los precios de todos sus modelos de coches en Estados Unidos. En China, la versión del Tesla Model 3 y el Tesla Model Y experimentaron aumentos de precios. Se trata del segundo aumento en la semana, según El borde.
Tesla no proporcionó el motivo de los aumentos. La compañía automotriz no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios cuando CNB la contactó.
Pero Musk afirmó que Tesla y su empresa espacial SpaceX habían experimentado recientemente una importante presión inflacionaria en las materias primas y la logística.
Materiales como el níquel, el componente principal de las baterías de los vehículos eléctricos de Tesla, están en auge. Mientras tanto, un recrudecimiento de los casos de COVID-19 en China y los cierres en algunas ciudades han añadido un desafío adicional a las cadenas de suministro que ya estaban al límite. Los componentes críticos como los semiconductores todavía son escasos.
El Model 3 con tracción trasera ahora cuesta $ 46,990 desde su precio original de $ 44,990. El Model 3 Long Range ahora cuesta $54,490 desde su precio original de $51,990, según CNBC.
El Model 3 Performance ahora cuesta $61,990 desde su precio original de $58,990. El Model Y Long Range ahora cuesta $62,990 desde su precio original de $59,990.
El Model Y Performance ahora cuesta $67,990 desde su precio original de $64,990. El costo original del Model S Dual Motor de $94,990 es ahora de $99,990. El Model S Tri-Motor ahora cuesta $135,990 desde su precio original de $129,990.
El precio original del Model X Dual Motor de $104,990 se ha disparado a $114,990, y el Model X Tri Motor ahora cuesta $138,990 desde su precio original de $126,490.
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