Tesla ahora está recurriendo a Mozambique para obtener componentes clave para sus baterías. Los analistas creen que este es el primer acuerdo de este tipo diseñado para reducir la dependencia total de China en materia de grafito.
Tesla planea comprar el 80% de lo que produce la planta
Según el relato de CNBC, la empresa de Elon Musk acaba de firmar un acuerdo con la empresa australiana Syrah Resources. Syrah Resources actualmente opera una de las minas de grafito más grandes del mundo ubicada en Mozambique.
El popular fabricante de vehículos eléctricos con sede en Austin, Texas, planea comprar un enorme 80% de lo que produce la planta, que son 8.000 toneladas de grafito al año. Según el acuerdo, se espera que el acuerdo se lleve a cabo a partir de 2025.
Deal es un socio único entre fabricantes y productores de vehículos eléctricos
El acuerdo es una asociación única entre el fabricante de vehículos eléctricos y un productor del mineral fundamental para la producción de baterías de iones de litio. Además, el valor del acuerdo aún no ha sido revelado, como también informó electrek.
Tesla está comprando el material de la planta de procesamiento de la compañía ubicada en Vidalia, Luisiana, que obtiene grafito de su mina ubicada en Balama, Mozambique. Sin embargo, Syrah tiene que demostrar que el material cumple con los estándares de Tesla.
La empresa planea aumentar las capacidades de las baterías
Según se informa, el acuerdo es parte del plan de Tesla para aumentar su propia capacidad de fabricar sus propias baterías con el fin de reducir su dependencia total de China. Esto es según Simon Moores, del proveedor de inteligencia y datos de materiales de baterías con sede en el Reino Unido, Benchmark Mineral Intelligence.
Al cierre de esta edición, China domina los mercados mundiales de grafito.
Estados Unidos quiere desarrollar suficiente capacidad para fabricar a nivel nacional baterías de iones de litio
Moores afirmó que Estados Unidos quiere desarrollar suficiente capacidad para poder fabricar internamente baterías de iones de litio dentro del país. En relación con esto, el acuerdo de Tesla permitirá a la compañía abastecerse de grafito independientemente de China.
Moores señaló que las baterías producidas en Estados Unidos reducirán varias de las preguntas que enfrenta la compañía con respecto a sus vínculos con China. Al cierre de esta edición, las minas en China tienen un par de preocupaciones ambientales.
La escasez de suministro de grafito afecta a toda la industria de las baterías
Tesla también ha instalado su sala de exposición en la región de Xinjiang. Aquí es donde se acusa a los funcionarios chinos de trabajos forzados y de otros abusos contra los derechos humanos, según los informes.
Según Moores, toda la industria de las baterías se ha enfrentado en los últimos meses a una escasez de suministro de grafito. Actualmente, el grafito almacena litio dentro de una batería hasta que se necesita para poder generar electricidad dividiéndolo en electrones e iones cargados.
La noticia llega en un momento en el que todos los principales fabricantes de automóviles están compitiendo por entrar en los vehículos eléctricos en medio de preocupaciones sobre el cambio climático.
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