La versión Beta de conducción autónoma total de Tesla tiene un problema de seguridad que puede causar un accidente a los propietarios de sus vehículos eléctricos (EV). Así, está retirando del mercado más de 362.000 coches.
El fabricante de automóviles dirigido por Elon Musk dice que algunos vehículos eléctricos Model S, Model Y, Model 3 y Model X con conducción autónoma total (FSD) Beta se ven afectados por el desorden del software.
Tesla retira del mercado vehículos eléctricos para solucionar los riesgos totales de colisión de la versión beta de conducción autónoma
Según un informe reciente de Engadget, La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) anunció que Tesla está retirando del mercado miles de vehículos eléctricos por un problema de software que puede provocar accidentes.
El fabricante de vehículos eléctricos liderado por Musk ahora está retirando del mercado un total de 362,768 vehículos debido al problema de FSD Beta.
Si posee un Tesla Model S 2016-2023, su vehículo eléctrico es parte del retiro del mercado. El Model Y 2020-2023 y el Model 3 2017-2023 también se ven afectados por el problema del software FSD. El gigante fabricante de automóviles también retiró del mercado el SUV Modelo X 2016-2023.
Problema de seguridad de conducción autónoma total de Tesla
La NHTSA dice que el problema del software en estos vehículos conlleva un riesgo de “[exceeding] límites de velocidad o [traveling] a través de interacciones de manera ilegal o impredecible”. A su vez, podría “aumentar el riesgo de un accidente”.
Sin embargo, cabe señalar que Tesla cree lo contrario. Noticias de prensa asociada informa que el fabricante de vehículos eléctricos liderado por Musk no está de acuerdo con el análisis de la NHTSA. Pero a pesar de eso, el gigante fabricante de automóviles, que solo ofrece vehículos eléctricos, todavía está retirando el mercado.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, responde
El director ejecutivo (CEO) de Tesla, Musk, respondió al retiro en Twitter, empresa que recientemente asumió y ahora ocupa el cargo de jefe de Twit.
El gran jefe del fabricante de vehículos eléctricos cree que calificar la solución de actualización de software como un retiro del mercado es “anacrónico”. Continuó diciendo que la medida es “¡totalmente incorrecta!”.
Cómo instalar la corrección de actualización de software
El fabricante de automóviles totalmente eléctricos dice que la solución al problema se implementará mediante una actualización inalámbrica para los propietarios de vehículos eléctricos afectados. Sin mencionar que estaría disponible para sus clientes de forma gratuita.
Debería instalarse automáticamente en los vehículos afectados en los próximos días.
Anteriormente, las actualizaciones de software inalámbricas han abordado otros problemas que acosan a los vehículos del fabricante de automóviles liderado por Musk. Engadget señala que incluye un problema de sobrecalentamiento en los sistemas de información y entretenimiento de los vehículos eléctricos Tesla.
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