Tesla ha anunciado que no utilizará sus sensores ultrasónicos (USS) en sus sensores de piloto automático para dar paso al sistema Tesla Vision. según Electrek.
El cambio Esto provocará que algunas funciones del piloto automático se limiten en vehÃculos sin radar. Estos sensores ultrasónicos se utilizaron principalmente para la detección de objetos de corto alcance en varias aplicaciones, como estacionamiento automático y advertencias de colisión.
Con la eliminación del USS, Tesla también lanzará su red de ocupación basada en visión que la compañÃa está utilizando en la versión Beta de conducción autónoma total (FSD). Esto reemplazará las entradas del USS. Su enfoque proporciona al Autopilot posicionamiento espacial de alta definición, visibilidad de mayor alcance y la capacidad de identificar objetos.
Limitaciones del enfoque solo con cámara
Sin embargo, el fabricante de automóviles también confirmó que el enfoque de sólo cámara tendrá limitaciones en sus funciones. La buena noticia es que, con el tiempo, impulsarán nuevas actualizaciones de software para mejorar las funciones y lanzarán Park Assist, Summon, Autopark y Smart Summon a través de su red de ocupación.
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Programación y pruebas rápidas de hardware
Tesla está impulsando su programa Beta de conducción autónoma completalo que permitirá a la empresa recopilar datos y comentarios de los consumidores, lo que conducirá a nuevas mejoras del software.
Tesla busca aumentar su red neuronal, lo que mejorará el reconocimiento de imágenes de su sistema. También permitirá al fabricante de automóviles ampliar sus capacidades autónomas mediante actualizaciones de software.
Al eliminar los USS, Tesla optimizará su conjunto de hardware de conducción autónoma y abrirá su red Supercharging a muchos más usuarios.
Tesla ha podido reducir el tiempo de producción de sus vehÃculos en gran medida mediante el uso de métodos de producción más eficientes y automáticos.
Estos mismos métodos se aplicarán a su software a medida que la empresa continúe su transición de producir automóviles a producir vehÃculos autónomos. La transición será lo más fluida posible para los automovilistas, aunque Tesla dice que sus vehÃculos no podrán conducirse por completo sin tecnologÃa de radar. Esto permitirá que más consumidores se beneficien y accedan a las funciones de conducción autónoma del fabricante de automóviles.
También promoverá el objetivo de Tesla de hacer que sus vehÃculos sean más seguros y asequibles. Con su rápido tiempo de producción, Tesla tiene una oportunidad única de aprovechar los comentarios de los consumidores para impactar rápidamente el desarrollo del sistema de conducción autónoma de la compañÃa.
Tesla vuelve a liderar la industria al eliminar los sensores USS en sus sensores de piloto automático. La empresa se está centrando en desarrollar su red neuronal y tendrá ventaja en la recopilación de datos. El enfoque del fabricante de automóviles hacia la conducción autónoma no sólo es audaz sino también un ejemplo de cómo Tesla pone al cliente en primer lugar, incluso si eso significa un impacto en sus resultados.
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