Los senadores estadounidenses se han tomado la molestia de criticar al director ejecutivo de una de las empresas de vehículos eléctricos más famosas del mundo, Tesla, por recurrir a “cláusulas de arbitraje” que permiten a la empresa eludir las quejas. Los senadores han enviado una carta a Elon Musk en la que detallan sus quejas, exigiéndole una declaración o respuesta que dé respuesta a estas cuestiones.
Los senadores citaron que muchos empleados se quejan del lugar de trabajo, junto con las demandas de Autopilot donde los usuarios han citado la campaña engañosa de la empresa sobre su seguridad basada en revisiones.
Senadores estadounidenses critican a Musk por el arbitraje de Tesla para quejas de empleados
Siete senadores estadounidenses han firmó una carta que estaba dirigido a Elon Musk, detallando las quejas contra su empresa, Tesla, que se centra en múltiples cuestiones contra la empresa. Los abajo firmantes incluyen al senador Richard Blumenthal, el senador Edward Markey, la senadora Elizabeth Warren, el senador Jeffrey Merkley, el senador Richard Durbin, el senador Bernard Sanders y el senador Sherrod Brown.
Las quejas están obligando a Musk a publicar una declaración sobre las operaciones de Tesla, centrándose en la discriminación de los empleados en diferentes situaciones.
Una queja citada por los senadores se centra en la discriminación racial contra los empleados negros de la empresa, en la que los supervisores utilizan insultos raciales y graffitis para enviar un mensaje de odio. Otra afirmación es que las empleadas de la empresa sufren acoso y discriminación de género.
“Los acuerdos de arbitraje confidenciales de Tesla, que parecen ser obligatorios para los trabajadores, limitan significativamente el grado en que los detalles de las condiciones discriminatorias en la empresa pueden salir a la luz”, escribieron los senadores.
Según los legisladores, las cláusulas de arbitraje de Tesla han impedido estas quejas de los trabajadores.
Las revisiones de piloto automático y las demandas de los clientes también enfrentan este movimiento
De acuerdo a Ars Técnicalos senadores también mencionaron las funciones de conducción autónoma de la empresa y llegaron a calificarlas de “farsa”.
Los senadores también afirman que existe un arbitraje interno de los consumidores, y que las revisiones de seguridad de Tesla por parte de la junta reguladora son engañosas o no tan transparentes para el público con respecto a las capacidades de sus automóviles.
Tesla y los muchos escrutinios que enfrenta ahora
“Se gana algo, se pierde algo”, este es el estado actual de Tesla, que enfrenta muchas quejas sobre sus funciones de conducción autónoma, incluido el piloto automático, y muchos usuarios plantean sus problemas a la compañía en los tribunales. En un incidente, Tesla ganó una demanda que afirma que su piloto automático es el culpable de provocar lesiones graves a la víctima, Justin Hsu, con su Model S.
En medio de las numerosas quejas contra el supuestamente defectuoso sistema de conducción de la compañía, el CEO de Tesla sigue prometiendo una autonomía para sus coches que mejoraría su tecnología. Según su promesa, esta característica autónoma llegaría a Tesla en 2023, lo que brindaría a los conductores la oportunidad de experimentar un mayor nivel de características de conducción autónoma, que se especula como autonomía de nivel 4 o 5.
Todavía se acumulan casos y quejas contra Tesla, y esto no se refiere sólo a los sistemas de conducción autónoma de la compañía, que reciben muchas acusaciones de fraude o engaño al público. Los senadores estadounidenses también han planteado los problemas que los empleados tienen contra la empresa, uno que se centra en la discriminación en el lugar de trabajo, donde su jefe aún no ha emitido un comunicado.
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