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Tesla: Senadores estadounidenses denuncian a Elon Musk por utilizar el arbitraje tanto en quejas de empleados como de clientes

Los senadores estadounidenses se han tomado la molestia de criticar al director ejecutivo de una de las empresas de veh√≠culos el√©ctricos m√°s famosas del mundo, Tesla, por recurrir a “cl√°usulas de arbitraje” que permiten a la empresa eludir las quejas. Los senadores han enviado una carta a Elon Musk en la que detallan sus quejas, exigi√©ndole una declaraci√≥n o respuesta que d√© respuesta a estas cuestiones.

Los senadores citaron que muchos empleados se quejan del lugar de trabajo, junto con las demandas de Autopilot donde los usuarios han citado la campa√Īa enga√Īosa de la empresa sobre su seguridad basada en revisiones.

Senadores estadounidenses critican a Musk por el arbitraje de Tesla para quejas de empleados

Siete senadores estadounidenses han firm√≥ una carta que estaba dirigido a Elon Musk, detallando las quejas contra su empresa, Tesla, que se centra en m√ļltiples cuestiones contra la empresa. Los abajo firmantes incluyen al senador Richard Blumenthal, el senador Edward Markey, la senadora Elizabeth Warren, el senador Jeffrey Merkley, el senador Richard Durbin, el senador Bernard Sanders y el senador Sherrod Brown.

Las quejas están obligando a Musk a publicar una declaración sobre las operaciones de Tesla, centrándose en la discriminación de los empleados en diferentes situaciones.

Una queja citada por los senadores se centra en la discriminación racial contra los empleados negros de la empresa, en la que los supervisores utilizan insultos raciales y graffitis para enviar un mensaje de odio. Otra afirmación es que las empleadas de la empresa sufren acoso y discriminación de género.

“Los acuerdos de arbitraje confidenciales de Tesla, que parecen ser obligatorios para los trabajadores, limitan significativamente el grado en que los detalles de las condiciones discriminatorias en la empresa pueden salir a la luz”, escribieron los senadores.

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Seg√ļn los legisladores, las cl√°usulas de arbitraje de Tesla han impedido estas quejas de los trabajadores.

Las revisiones de piloto automático y las demandas de los clientes también enfrentan este movimiento

De acuerdo a Ars T√©cnicalos senadores tambi√©n mencionaron las funciones de conducci√≥n aut√≥noma de la empresa y llegaron a calificarlas de “farsa”.

Los senadores tambi√©n afirman que existe un arbitraje interno de los consumidores, y que las revisiones de seguridad de Tesla por parte de la junta reguladora son enga√Īosas o no tan transparentes para el p√ļblico con respecto a las capacidades de sus autom√≥viles.

Tesla y los muchos escrutinios que enfrenta ahora

“Se gana algo, se pierde algo”, este es el estado actual de Tesla, que enfrenta muchas quejas sobre sus funciones de conducci√≥n aut√≥noma, incluido el piloto autom√°tico, y muchos usuarios plantean sus problemas a la compa√Ī√≠a en los tribunales. En un incidente, Tesla gan√≥ una demanda que afirma que su piloto autom√°tico es el culpable de provocar lesiones graves a la v√≠ctima, Justin Hsu, con su Model S.

En medio de las numerosas quejas contra el supuestamente defectuoso sistema de conducci√≥n de la compa√Ī√≠a, el CEO de Tesla sigue prometiendo una autonom√≠a para sus coches que mejorar√≠a su tecnolog√≠a. Seg√ļn su promesa, esta caracter√≠stica aut√≥noma llegar√≠a a Tesla en 2023, lo que brindar√≠a a los conductores la oportunidad de experimentar un mayor nivel de caracter√≠sticas de conducci√≥n aut√≥noma, que se especula como autonom√≠a de nivel 4 o 5.

Todav√≠a se acumulan casos y quejas contra Tesla, y esto no se refiere s√≥lo a los sistemas de conducci√≥n aut√≥noma de la compa√Ī√≠a, que reciben muchas acusaciones de fraude o enga√Īo al p√ļblico. Los senadores estadounidenses tambi√©n han planteado los problemas que los empleados tienen contra la empresa, uno que se centra en la discriminaci√≥n en el lugar de trabajo, donde su jefe a√ļn no ha emitido un comunicado.

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‚ďí 2023 . .

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