Tesla también falla en la atención al cliente

Tesla también falla en la atención al cliente

¿Qué tienen en común Tesla y SpaceX? A Elon Musk, por supuesto. Y aunque ambas empresas están en sectores bastante diferentes, parece que en algun momento se nota que son hijas del mismo padre y, por tanto, comparten algunas cosas buenas… y otras no tanto. Entre las positivas, sin duda, la importancia que se le da a la innovación, no cabe duda de que Musk ha tenido (o ha podido ver/oír) buenas ideas y las ha alimentado con el presupuesto necesario para hacerlas realidad.

Entre las malas, ¿recordáis que hace apenas unos días os hablábamos de los problemas de Starlink, el servicio de Internet por satélite de SpaceX, en cuanto a la atención al cliente? Bueno, hoy podemos aprender y Business Insider que Tesla también cojea del mismo pie en lo que a reservas de su esperada Cybertruck se refiere, la esperada pick-up de la compañía, anunciada allá por 2019 y que en principio llegaría al mercado en 2021, pero que ya en verano del año pasado sabíamos que se retrasaría, al menos, hasta 2022. A día de hoy todavía no hay fecha anunciada para las primeras entregas.

Una política en la que Tesla y SpaceX están de acuerdo con Starlink es con la cantidad que debe pagar simplemente para obtener un lugar en la lista de espera: 100 dolares. No es una cantidad excesiva, la verdad, lo cierto es que hablamos de una cantidad bastante razonable, y es comprensible que ambas compañías utilicen este sistema para evitar la creación de reservas que no se van a materializar en el futuro, algo que es posible que eso sucediera si estos fueran gratuitos.

El problema es que a veces los plazos se retrasan, y en el caso de Starlink y el Cybertruck de Tesla, esto viene ocurriendo desde hace tiempo. en el caso de Starlink ya te dijimos que hay gente que lleva un año esperando, y hoy descubrimos que en el caso del Cybertruck es aun peor, pues hay personas que hicieron la reserva hace más de dos años, y que en todo este tiempo no han recibido ni una sola noticia, ni una sola actualización, por parte de Tesla.

Es evidente que si reservas un vehículo que acaba de ser anunciado, sabes que te estás exponiendo a posibles retrasos, pero el problema (uno de ellos) de Elon Musk es que es muy dado a… bueno, digamos compartir una visión demasiado optimista de la realidad. Esto es algo de lo que ya hemos hablado en ocasiones anteriores, como cuando hablamos de su Conducción totalmente autónoma, o cuando CJ Moore, director de software de piloto automático de Tesla, afirmó que ciertas declaraciones de Musk no coincidían con los trabajos de ingeniería de la compañía.

Aquí, por tanto, la larga espera es sólo una parte del problema. Si los potenciales compradores hubieran sido informados de forma realista desde el principio, seguramente el nivel de frustración sería menor. Pero aún más cuestionable es la política de Tesla de no informar a dichos clientes. Si has reservado un vehículo para una fecha determinada, pasan semanas o meses sin que sepas nada, y de repente te enteras de que la prensa lo va a retrasar aún más, entonces está claro que la empresa no está intentando tu clientes con el respeto que se merecen.

Y en el caso del Cybertruck de Tesla es aún peor, como afirmó Musk hace unas semanas, de cara a los inversores, que el vehículo llegará en 2022… si todo va bien. Es cierto que 100 dólares no es mucho dinero, pero en mi opinión es suficiente para que la empresa mantenga informados periódicamente a sus clientes, en lugar de dejarlos sin noticias durante más de dos años.


Fuente: muycomputadora por www.muycomputer.com.

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