El diseño se basa en un concepto que Toyota presentó por primera vez en la década de 1990, cuando presentó una motocicleta de tres ruedas. Ahora es una realidad, con un diseño más viable y adaptado a las necesidades reales. El Toyota C+walkT es un patinete eléctrico para personas con limitaciones físicas y para acelerar el movimiento en lugares públicos. En muchos sentidos, es el sucesor del Segway.
Toyota C+walkT Viene con un motor de 0,25 kW en la rueda delantera y permite velocidades de hasta 10 kilómetros por hora. Eso sí, la velocidad puede limitarse aún más en interiores o cuando detecta obstáculos. Sí, el dispositivo es capaz de detectar obstrucciones y emitir avisos visuales y sonoros al usuario para evitar accidentes.
Toyota C+walkT: ¿Es scooter o no?
Ya disponible a la venta en las tiendas japonesas, el toyota C+walkT llega por 341.000 yenes, unos 3.067 dólares al tipo de cambio. Será interesante ver si sale de Japón y se extiende a otros países. Es un vehículo muy especializado que no es tan versátil como un scooter eléctrico típico para una persona promedio. Por otro lado, su precio también está muy por encima de la media respecto a los patinetes eléctricos tradicionales.
También existen alternativas para comprarlos al por mayor para colocar flotas en lugares públicos como aeropuertos, eventos y zonas peatonales. Es en este tipo de lugares donde Segway ha encontrado su mayor éxito con sus vehículos de movilidad. Sin embargo, Segway también sucumbió y el año pasado anunció que ya no iban a fabricar este tipo de vehículos, la marca optó por los patinetes eléctricos.
Su funcionamiento en los espacios públicos es algo que no depende tanto de Toyota como de la normativa de cada lugar. Se determinará en función de si se considera patinete o no, y de si está permitido circular por la acera, por la calle o en zonas interiores.
Toyota también está trabajando en un modelo que combine la silla de ruedas y un asiento en uno, así como uno que pueda acoplar sillas para discapacitados directamente. Estos dos modelos aún están en desarrollo, aunque comparten el diseño frontal y partes del Toyota C+walkT.
