Toyota se ha asociado con DOUZE Cycles para crear una bicicleta eléctrica de carga frontal basada en un modelo existente. según informó Electrek.
DOUZE Cycles es un fabricante de bicicletas eléctricas y la colaboración con el fabricante de automóviles japonés se basará en el modelo DOUZE Hêta.
La bicicleta eléctrica puede transportar hasta 100 kg de carga útil en su plataforma de carga delantera impulsada por un motor de tracción central Yamaha con una batería de 500 Wh con capacidad para 100 km de alcance con el pedal asistido.
También tiene un compartimiento para pasajeros opcional en el que caben tres niños atados en la parte delantera.
La hoja de ruta de sostenibilidad de Toyota
Cabe recordar que el fabricante de automóviles se abrió paso en la industria de los vehículos eléctricos con la introducción del Prius de primera generación Hace 25 años. Ahora, con la tecnología utilizada, la automotriz prevé incorporarla a la movilidad suave y local; por eso se asociaron con DOUZE Cycles.
Esto también se debe a la historia de Toyota en Francia, que es importante para la marca. Y como DOUZE Cycles tiene su sede en Francia, esto lo hace aún mejor.
Además, Toyota también es conocida por su postura anti-EV, razón por la que han invertido en vehículos híbridos en su mayor parte. Esto mantiene la dependencia de la empresa de los combustibles fósiles.
Sin embargo, parece que la compañía ahora se está preparando para los vehículos eléctricos con planes de lanzar una bicicleta eléctrica. Además, la empresa no parece centrada en Francia, pero también está intentando entrar en la industria de los vehículos eléctricos en Estados Unidos. Se ha visto a un concesionario en Denver llevando bicicletas eléctricas de Aventon.
Es probable que la medida también aproveche los incentivos locales para bicicletas eléctricas de Denver.
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Más bicicletas eléctricas de fabricantes de automóviles
Toyota no es el único fabricante de automóviles que se propone crear bicicletas eléctricas. Una es Peugeot, que ya ha desarrollado su propia línea de bicicletas eléctricas. Otra es SEAT, con sede en España, que se asoció con Silcence para fabricar scooters eléctricos de pie y sentado.
General Motors (GM) ya ha construido internamente una bicicleta eléctrica. Y recientemente, GM mostró una eBike HUMMER a través de su acuerdo de licencia para complementar el HUMMER EV.
Jeep también se ha aventurado en el juego de las bicicletas eléctricas de alta potencia a través de acuerdos de licencia.
A medida que se ven cada vez más bicicletas eléctricas en las carreteras, no sorprende que los fabricantes de automóviles las estén explorando. Toyota también parece estar más interesada en producir motores eléctricos. ¿Quién sabe? Puede que sea necesario un poco más de esfuerzo y la marca podría presentar un vehículo totalmente eléctrico muy pronto.
¿Qué opinas de los planes de Toyota para una bicicleta eléctrica de carga?
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