La escasez de semiconductores que ha afectado duramente al sector automovilístico ha perjudicado la producción del mayor fabricante de automóviles de Japón, Toyota, lo que ha provocado una caída de casi el 18% en las ganancias respecto al mismo período del año pasado, según un informe de la AP.
La ganancia trimestral de Toyota Motor Corp. fue de 736.800 millones de yenes (5.500 millones de dólares), una disminución significativa desde los 897.800 millones de yenes (6.690 millones de dólares) del mismo trimestre del año pasado.
Escasez de chips
AP informó que los clientes que habían realizado pedidos de vehículos Toyota y los estaban esperando recibieron una disculpa de los representantes de la empresa. Algunas personas han esperado tanto que desde entonces se lanzó un nuevo modelo de automóvil.
Según el fabricante ubicado en la ciudad de Toyota, en el centro de Japón, una serie de problemas, además de la escasez de chips, han obstaculizado la fabricación, incluidas las inundaciones en Sudáfrica y los cierres de COVID-19 en Shanghai, China.
El número de automóviles vendidos por Toyota durante el trimestre también fue inferior a los 2,1 millones vendidos durante el mismo período del año pasado.
Sin embargo, mantuvo su objetivo de producción de 9,7 millones de vehículos para todo el año fiscal, afirmando que la producción aumentará en los próximos meses.
La empresa prevé vender 10,7 millones de vehículos a nivel mundial durante el año fiscal que finaliza en marzo de 2023, un aumento con respecto a aproximadamente 10,4 millones durante el año fiscal anterior.
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Pony.ai, respaldado por Toyota, presenta una demanda
Mientras tanto, Pony.ai, una empresa china de vehículos autónomos respaldada por Toyota, presentó recientemente una demanda contra dos exempleados por supuestamente violar las leyes de secretos comerciales, según un informe de TechCrunch.
Pony presentó el caso ante un tribunal de Beijing y está demandando a Qingtian por 60 millones de yuanes (8,9 millones de dólares) para dejar de infringir sus secretos comerciales. Según Pony, el caso ya ha sido aceptado por el Tribunal de Propiedad Intelectual de Beijing.
Sin embargo, Qingtian dijo que aún no ha recibido ningún documento que contenga acusaciones y aún está confirmando los detalles del asunto.
“Qingtian Truck siempre se ha adherido a la ley, practicado la ética empresarial e insistido en la investigación y el desarrollo y la innovación independientes. No hemos infringido ningún secreto comercial de terceros”, dijo la compañía en un comunicado con TechCrunch.
La empresa Qingtian Truck, a la que Pony.ai demandó ante los tribunales, se especializa en la investigación y el desarrollo de camiones autónomos y sistemas de transporte logístico. Pan Zhenhao la fundó en noviembre de 2021.
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