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Uber advierte que el plan de taxis en bicicleta exclusivamente eléctricos de la India podría devastar el sector de los viajes compartidos y la población

Uber ha expresado recientemente su preocupación por los planes del gobierno de Delhi de permitir que los vehículos eléctricos (EV) funcionen únicamente como taxis en bicicleta, citando el riesgo de erradicación del sector y el impacto en las necesidades de movilidad de millones de personas en la ciudad.

En esta ciudad india viven más de 15 millones de personas, según los últimos datos del gobierno.

Tiempos económicos informa que los planes del gobierno local son parte de una nueva política destinada a regular los vehículos utilizados por empresas de transporte como Uber y Ola.

En un aviso público, el departamento de transporte de la India advirtió a los taxis en bicicleta que no operaran en Delhi y advirtió a los agregadores que las infracciones podrían dar lugar a multas de hasta 1 lakh de rupias.

La política se está ultimando y se implementará lo antes posible.

Uber expresa sus preocupaciones sobre las nuevas regulaciones

Uber cree que tal medida pondría en peligro el sustento de más de 100.000 conductores de la ciudad.

Reuters informa que la plataforma de viajes compartidos ha establecido un objetivo para 2040 para que todos sus viajes, incluidos los de la India, se realicen en vehículos de cero emisiones, transporte público o micromovilidad. Uber planea introducir 25.000 vehículos eléctricos en India durante los próximos tres años.

La compañía también ha expresado su preocupación por la postura del gobierno sobre los taxis en bicicleta de dos ruedas, que según la compañía son esenciales para brindar opciones de movilidad asequibles a una porción más significativa de la población.

Miles de personas viajan en taxis en bicicleta de dos ruedas en Delhi

La empresa afirmó en un entrada en el blog que cientos de miles de personas en Delhi utilizan vehículos de dos ruedas en plataformas de viajes compartidos, lo que representa aproximadamente 20 lakh de viajes por mes.

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Según afirma la empresa, los productos de movilidad de dos ruedas respaldan el sustento de más de 1 lakh de conductores en Delhi que utilizan sus bicicletas para transportarse y ganarse la vida. Algunas personas lo utilizan como única fuente de ingresos, mientras que otras lo utilizan para complementar sus ingresos de otros trabajos.

Uber solicita diálogo con el gobierno

Uber cree que una transición justa a los vehículos eléctricos requiere paridad en la industria. La compañía afirma que los mandatos de electrificación de viajes compartidos y entregas dividen injustamente la responsabilidad y perjudican a toda la industria.

Las aplicaciones de viajes compartidos en vehículos de dos ruedas deberían recibir el mismo trato que la entrega y los servicios, y Uber cree que los plazos de conversión de flotas deberían ser los mismos en todos los sectores.

Uber sostiene que el objetivo de sostenibilidad del gobierno de Delhi es similar al suyo. Uber ha solicitado un diálogo entre el gobierno y la industria para encontrar un camino de electrificación compartido.

Uber señala que el énfasis del gobierno de Delhi en la transición a los vehículos eléctricos puede servir como trampolín para la adopción de vehículos eléctricos, y el sector de viajes compartidos puede servir como catalizador para ese cambio.

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