Se anuncia que los vehĂculos elĂ©ctricos o EV tienen más autonomĂa en comparaciĂłn con otros vehĂculos modernos. Si posee un vehĂculo elĂ©ctrico, es posible que se haya preguntado cuánto tiempo puede durar con una carga completa. La respuesta depende de muchos factores.
Máximo de millas con una carga completa
El VehĂculo elĂ©ctrico e hĂbrido enchufable de UC Davis o PHEV informaron que la cifra promedio de hasta dĂłnde puede llegar una carga es de 250 millas. Algunos modelos de vehĂculos elĂ©ctricos obtendrán menos kilometraje y algunos pueden recorrer 350 millas o más.
Entonces, ÂżquĂ© causa la variaciĂłn en el rango? ÂżPor quĂ© no todos los vehĂculos elĂ©ctricos obtienen el mismo kilometraje con una sola carga?
La respuesta depende de muchas cosas, entre ellas el tamaño de la baterĂa del vehĂculo elĂ©ctrico y cĂłmo es el vehĂculo. El comportamiento de conducciĂłn y el clima tambiĂ©n jugarán un papel importante en la autonomĂa que obtendrás con una carga completa, segĂşn CĂłmo ser friki.
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De acuerdo con la Base de datos de vehĂculos elĂ©ctricoslos datos recopilados muestran un margen enorme entre los rangos promedio más bajo y más alto para un vehĂculo elĂ©ctrico con una carga completa.
En el extremo inferior del espectro se encuentra el Smart EQ para cuatro, con un alcance promedio en el mundo real de 55 millas, pero puede ampliarse hasta 90 millas en condiciones ideales. En la gama alta, el Lucid Air Dream Edition R tiene un alcance promedio de 430 millas.
La mayorĂa de los vehĂculos elĂ©ctricos de gama media recorren entre 200 y 300 millas en promedio. El Departamento de Transporte de EE. UU. o el DOT estima que las personas conducen un promedio de 13,476 millas cada año o alrededor de 36 millas por dĂa, lo que hace que los vehĂculos elĂ©ctricos de rango medio sean más que suficientes para satisfacer las necesidades tĂpicas de conducciĂłn diaria.
Vale la pena señalar que todos los vehĂculos elĂ©ctricos del mercado con mayor nĂşmero de millas son más caros y no serán los que más conductores tendrán que afrontar en cuanto a autonomĂa.
La mayorĂa de las personas que compran vehĂculos elĂ©ctricos obtendrán algo similar a la cifra promedio de 250 millas. A medida que mejora la tecnologĂa de la baterĂa, existe la posibilidad de que la autonomĂa media aumente en un par de años.
Otra nota importante es que las estimaciones de kilometraje son para vehĂculos elĂ©ctricos y vehĂculos que funcionan con baterĂas. Los vehĂculos hĂbridos que cambian entre gasolina y baterĂa como combustible obtendrán un mejor kilometraje promedio.
Variables que afectan el alcance de los vehĂculos elĂ©ctricos
Varias variables, desde el tamaño de la baterĂa hasta el clima, pueden afectar la autonomĂa de un vehĂculo elĂ©ctrico. Por ejemplo, el clima extremadamente frĂo afecta la baterĂa del vehĂculo elĂ©ctrico más rápidamente porque los componentes lĂquidos se vuelven viscosos y las reacciones que producen electricidad se ralentizan.
Los sistemas de calefacciĂłn y refrigeraciĂłn de baterĂa integrados pueden ayudar a mitigar este problema, pero es algo que todo comprador de vehĂculos elĂ©ctricos debe saber.
Cuando hace funcionar el sistema de calefacciĂłn de su automĂłvil, tambiĂ©n usa energĂa, y los motores elĂ©ctricos no generan su propio calor como lo harĂan los vehĂculos propulsados ​​por gasolina.
Además, el tamaño de la baterĂa de un vehĂculo elĂ©ctrico es importante para su autonomĂa. Cuanto más grande sea el paquete de baterĂas, más celdas de iones de litio habrá para almacenar electricidad para alimentar eficazmente el motor.
Cuanta más energĂa almacenada, mayor será el kilometraje. La capacidad de la baterĂa del vehĂculo elĂ©ctrico se mide en kilovatios-hora y cuanto mayor sea el nĂşmero, más kilometraje puede soportar.
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