La tecnología 5G de Verizon acaba de activarse, junto con AT&T 5G, a pesar de numerosas advertencias sobre posibles problemas con los aviones y los viajes aéreos en general.
(Foto: de GABRIEL BOUYS/AFP vía Getty Images)
Un hombre parado frente al logotipo de Verizon en el Mobile World Congress (MWC) en Barcelona el 25 de febrero de 2019. – Los fabricantes de teléfonos se centrarán en las pantallas plegables y la introducción de redes inalámbricas 5G ultrarrápidas en la feria móvil más grande del mundo que comienza en febrero. 25 en España mientras intentan revertir una caída en las ventas de smartphones.
De acuerdo a Gizmodo, la decisión de Verizon de seguir adelante con sus planes para la tecnología 5G será la primera vez que sus clientes experimentarán “verdaderas velocidades 5G”. Sin embargo, tendrán que hacer algunas concesiones después de enfrentar la oposición de autoridades de aviación como la FAA.
Por ejemplo, Verizon tendrá que limitar temporalmente su despliegue de 5G en los aeropuertos. Básicamente, esto restringe el acceso a la nueva tecnología inalámbrica sólo a calles específicas en ciertas partes de un puñado de ciudades importantes de Estados Unidos.
De acuerdo a FerozInalámbrico, las limitaciones permanecerán vigentes hasta que se resuelvan cuestiones específicas relacionadas con los servicios de aviación. Sin embargo, Verizon también criticó a la FAA y a las compañías aéreas “por no resolver aún el problema”, a pesar de que, según se informa, la tecnología inalámbrica está en pleno funcionamiento en más de 40 países en todo el mundo.
En cuanto a AT&T 5G, también activaron su propia red, aunque en una escala relativamente menor que la de Verizon. Sin embargo, proporcionaron una lista de ciudades específicas de EE. UU. donde se implementará primero su red de banda media.
(Foto: Foto de Ronald Martínez/Getty Images)
Un hombre camina con un paraguas afuera de la sede corporativa de AT&T el 13 de marzo de 2020 en Dallas, Texas. AT&T permite a los empleados trabajar de forma remota desde casa si tienen la capacidad de hacerlo, como medida de seguridad debido al COVID-19.
Estos son los siguientes: Austin, Chicago, Dallas Ft. Worth, Detroit, Houston, Jacksonville, Orlando y el sur de Florida.
Las ciudades antes mencionadas serán las primeras, ya que el gigante de la industria móvil promete cubrir un total de 1.700 ciudades en todo Estados Unidos este enero. Según se informa, esto atenderá a 90 millones de clientes.
AT&T también ha expresado su frustración con la FAA, que, según ellos, “falló” en utilizar los últimos dos años para planificar el despliegue de la tecnología 5G sin interrumpir los servicios críticos, informa. El borde.
Por ahora, todos aquellos que vivan donde se implementará por primera vez la tecnología inalámbrica 5G tendrán acceso a tecnología inalámbrica cuyas velocidades de descarga supuestamente superan los 500 Mbps y, a veces, incluso superan 1 GBps.
Lo que debe saber sobre las implementaciones de Verizon 5G y AT&T 5G
De acuerdo a Noticias CBS, hay varias cosas que las personas deberán hacer antes de acceder a 5G. En primer lugar, se requiere un dispositivo habilitado para 5G con un plan móvil que ofrezca acceso a 5G. Afortunadamente, cualquier teléfono inteligente o dispositivo móvil comprado el año pasado tendrá soporte 5G listo para usar.
(Foto: de Spencer Platt/Getty Images)
NUEVA YORK, NUEVA YORK – 24 DE SEPTIEMBRE: La nueva línea de iPhone 13 se exhibe en la Apple Store de la Quinta Avenida durante el lanzamiento de los teléfonos el 24 de septiembre de 2021 en la ciudad de Nueva York. Los nuevos teléfonos vienen equipados con un chip A15 Bionic, un sistema de doble cámara mejorado y una batería de mayor duración que el iPhone 12. El iPhone 13 Mini comienza en $729 y el iPhone 13 comienza en $829.
Aquí hay una lista de los dispositivos que funcionarán con las redes 5G de AT&T y Verizon:
Todos los modelos de Apple iPhone 12 y iPhone 13
Serie Galaxy S21 de Samsung, incluido el S21 FE 5G
Galaxy Z Flip 3 y Fold 3
Galaxia A13 5G
Todos los modelos de iPad compatibles con 5G
¿Es el 5G realmente problemático para los aviones?
Según las advertencias emitidas por la FAA, la banda C de 5G (que ayuda a 5G a ampliar su cobertura y velocidades generales) tiene el potencial de interferir con los radioaltímetros.
(Foto: El crédito de la foto debe ser PAUL ELLIS/AFP vía Getty Images)
Un avión volando sobre el aeropuerto John Lennon de Liverpool, el 5 de enero de 2007, el día en que el ministro británico de Medio Ambiente, Ian Pearson, dijo que la aerolínea de bajo coste Ryanair era la “cara irresponsable del capitalismo”. La Comisión Europea propuso el mes pasado establecer cuotas de emisión de dióxido de carbono a partir de 2011, y se pedirá a las aerolíneas que paguen por exceder su nivel actual de emisiones.
VOX escribe que estos altímetros, que son instrumentos que indican qué tan alto están los aviones desde tierra, podrían no funcionar correctamente con la banda C ya activada. Aparentemente, los peligros son tan pronunciados que recientemente se informaron múltiples cancelaciones de vuelos en aeropuertos cercanos a antenas 5G.
Vuelva a consultar aquí en Tech Times para obtener más actualizaciones sobre esta historia.
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