El ID.7, el vehículo eléctrico de lujo más nuevo de Volkswagen, se presentó recientemente en Auto Shanghai 2023.
Se dice que la autonomía de la batería del sedán es de 700 kilómetros (435 millas), una mejora importante con respecto a la autonomía de la batería del modelo ID.6 anterior, que era de aproximadamente 588 kilómetros (365 millas), según un informe de AP.
Nuevo modelo insignia para vehículos eléctricos VW
El ID.7, uno de los 28 modelos presentados por el fabricante de automóviles en el salón del automóvil y la mitad de los cuales son eléctricos, es el nuevo modelo insignia de los vehículos eléctricos de VW.
Thomas Schaefer, director general de la división de turismos de Volkswagen, subió al escenario en un minibús eléctrico para subrayar el compromiso de la empresa con los vehículos eléctricos.
Según Schaefer, la empresa está acelerando su campaña eléctrica introduciendo 10 vehículos eléctricos adicionales en los próximos tres años.
En el evento Auto Shanghai 2023 se exhibieron los modelos más nuevos de fabricantes de automóviles internacionales, incluidos General Motors, BMW y Nissan, así como de los fabricantes chinos BYD Auto y NIO.
Dado que China representó dos tercios de las ventas mundiales de automóviles eléctricos el año pasado, AP señala que existe una feroz rivalidad en el sector de vehículos eléctricos en rápida expansión del país.
Los fabricantes de automóviles están mirando a China para ayudar a impulsar el crecimiento de las ventas en un momento en que la demanda estadounidense y europea es débil. Sin embargo, están bajo la presión de los ambiciosos entrantes en China y de los objetivos gubernamentales de ventas de vehículos eléctricos.
En el evento se presentó el SUV más nuevo de la firma eléctrica premium china NIO, el ES6, así como una actualización de su sedán insignia, el ET7.
Ambas variantes cuentan con ordenadores de a bordo con conexiones para tabletas y otros dispositivos, así como con cabinas digitales. NIO, un fabricante de automóviles de lujo que compite con Tesla, también está creciendo en Europa, según AP.
Toyota presentó 2 nuevos modelos
Toyota Motor reveló dos nuevos modelos para su serie bZ de vehículos de cero emisiones, mientras que General Motors presentó su SUV eléctrico, el Buick Electra E5, antes del salón del automóvil.
También se exhibió un prototipo de taxi autónomo que Toyota creó con Pony.ai, un importante rival en el mercado de vehículos autónomos en rápido desarrollo de China.
BMW presentó una cartera totalmente eléctrica que incluía el i7 M70L y el XM Label Red. El M760Le de la marca deportiva de lujo alemana también hizo su debut en China.
Los fabricantes de automóviles del evento enfatizaron el estatus cada vez mayor de China como fuente de innovación y exportaciones, especialmente en el mercado de vehículos eléctricos.
Según AP, las ventas de vehículos eléctricos en China el año pasado representaron poco más del 25% del total de 23,6 millones de SUV, sedanes y minivans vendidos, mientras que las ventas de automóviles convencionales propulsados por gasolina disminuyeron.
Tras el levantamiento de los controles antivirus en diciembre, que anteriormente habían prohibido la mayoría de los viajes hacia y desde China, Auto Shanghai 2023 marcó el primer gran evento de ventas para la industria automotriz en su mercado más grande desde 2019.
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