El depósito de camiones de California se considera el puerto de contenedores más activo del país, y el cambio a la electricidad es un foco masivo ahora, con WattEV presentando sus primeras estaciones de carga eléctrica para responder a sus necesidades. La compañía inauguró una estación de carga para camiones eléctricos de 26 puertos que dará servicio tanto al Puerto de Long Beach como al Puerto de Los Ángeles.
Estos puertos están situados uno frente al otro y son conocidos por ser los más transitados del hemisferio occidental, con miles de camiones operando en la zona.
WattEV estrena estación de carga de 26 puertos para los puertos más transitados de EE. UU.
(Foto: PATRICK T. FALLON/AFP vía Getty Images)
electrek reportado que WattEV ya abrió su previamente proyecto anunciado para dar servicio tanto al Puerto de Long Beach como al Puerto de Los Ángeles con su estación de carga de 26 puertos en California. Los cargadores de camiones eléctricos también tuvieron capacidades de interoperabilidad para dar servicio a diferentes tipos o marcas de estos camiones, asegurando que todos aquellos que usan energía limpia sean elegibles para usarlos.
Las estaciones actuales emplean 13 cargadores CCS de doble cable de 360 kW que generan 5 MW para el depósito, y la compañía espera aumentarlo a 8 MW con la implementación del Sistema de carga de megavatios (MCS) pronto. La empresa busca ampliar sus capacidades en 2026.
Las estaciones de carga de WattEV pueden cargar un camión eléctrico en aproximadamente 2 a 3 horas, mucho más que los 30 a 45 minutos de los camiones diésel tradicionales.
Los puertos de California están recibiendo el tratamiento de energía limpia
California impuso una regulación para estos camiones, solicitando un cambio a energía limpia a partir del 1 de enero de 2024, es decir, dentro de menos de seis meses, lo que da a sus operadores poco tiempo para los cambios. Con la iniciativa de WattEV y su próxima expansión, estos camiones eléctricos tendrían la posibilidad de cargarse desde los puertos para llevarlos a sus destinos.
Además, ayudaría a reducir el humo que llega a Los Ángeles, ya que la actual industria de camiones contribuye a la ciudad.
Los camiones eléctricos están haciendo su parte por el medio ambiente
Los coches ligeros y de pasajeros ya son conocidos por estar en el ahora, hacia el cambio hacia las energías limpias, pero el objetivo de muchos fabricantes de automóviles y de aquellos preocupados por limpiar el mundo es que otros tipos de vehículos también vean el cambio eléctrico. Ahora, varias empresas están buscando traer sus camiones eléctricos, y una startup en el Reino Unido, Tevva, pronto producirá en masa su TEV75.
En noviembre de 2022, Tesla también presentó su primer y único camión de carga eléctrico conocido como Semi, y la empresa cumplió primero con los pedidos de diferentes empresas que ya compraron. Elon Musk también demostró al mundo las capacidades del camión al realizar un viaje de 500 millas con 81,000 libras. de carga transportada en su prueba.
Los camiones eléctricos son ahora el foco de atención, ya que miles de estos vehículos de carga recorren el país para realizar sus entregas y se consideran entre los que contribuyen a la contaminación del aire. Solo en California, estos camiones son contaminantes masivos y, con el cambio hacia la energía limpia, WattEV está haciendo su parte para satisfacer las necesidades de carga para mantener este cambio monumental.
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