Trabajos deportivos Ltd. (Nasdaq: WKSP) (la “Compañía”), a través de su subsidiaria Terravis Energy Inc., recibió $1,15 millones en financiamiento equivalente de MITACS, la organización nacional canadiense de investigación sin fines de lucro de Matemáticas, Tecnología de la Información y Sistemas Complejos, en asociación con el gobierno federal canadiense.
(Foto: Worksport Ltd)
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La propuesta de subvención fue redactada por la empresa y el Prof. Sheldon Williamson y su equipo de investigación en la Universidad Tecnológica de Ontario (OTU), y fue revisada por expertos técnicos de todo el mundo en los campos de electrificación del transporte, sistemas de conversión de energía y caracterización de materiales. y construcción de pilas de combustible de hidrógeno, análisis térmico y sistemas de gestión de baterías. La aprobación de la subvención habla de la viabilidad de la tecnología y otorga credibilidad académica y empresarial al sistema de carga rápida de vehículos eléctricos no parásitos (NPEV). La compañía cree que abrirá nuevas oportunidades de investigación adicionales donde esta tecnología podría expandirse a muchas otras aplicaciones extensas.
El apoyo del gobierno federal canadiense permitirá a la empresa y a OTU continuar con la implementación empresarial de los sistemas de carga rápida NPEV, así como cualquier otro programa relacionado durante los próximos dos años. El prototipo será un sistema de carga rápida NPEV de 50 kW, que cubrirá áreas que incluyen electrificación del transporte, sistemas de conversión de energía, caracterización de materiales y construcción de celdas de combustible, análisis térmico y sistemas de gestión de baterías.
“Los equipos que se reunieron para este proyecto tienen décadas de experiencia en I+D en las áreas de carga rápida de vehículos eléctricos, tecnología de baterías, movilidad eléctrica, sistemas de energía renovable y tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. Nuestros equipos han estado trabajando retroactivamente en esta novela, solución de carga rápida NPEV sostenible y de alta potencia durante los últimos meses. Las tareas involucradas y los posibles resultados finales lo convierten en un proyecto único, no solo en Canadá, sino también en toda América del Norte. “El proyecto también posicionará, sin duda, a Canadá a la vanguardia del desarrollo de la movilidad eléctrica y las redes inteligentes. Esperamos con interés la primera demostración del sistema completamente funcional en OTU dentro de los próximos meses”, afirmó el profesor Williamson.
Varias empresas canadienses ya han solicitado varios sistemas de carga rápida NPEV. A medida que la primera fase llegue a su fin con éxito, la producción inicial podrá comenzar en un plazo de 60 días.
“Hemos estado trabajando muy duro para hacer realidad el NPEV y muy pronto podremos demostrar su verdadero potencial. Este es sólo el primer paso en esta asociación multimillonaria de dos años con OTU, en la que se verán los esfuerzos de I+D de Terravis Energy, filial de Worksport, lanza al mercado algunos productos muy interesantes e innovadores, diseñados específicamente para lograr cero emisiones netas y hacer de la sostenibilidad una forma de vida”. dijo Lorenzo H. Rossi, director ejecutivo de Terravis Energy.
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