El automóvil volador AeroHT, un lujoso automóvil eléctrico con un sistema de ocho helicópteros de elevación vertical plegable en el techo, ha sido modificado por el fabricante de automóviles chino XPeng. ¡El prototipo parece futurista y loco, ya que pesa dos toneladas!
Superdeportivo volador HT Aero renovado
Como informó primero Nuevo AtlasEn el sistema VTOL original del superdeportivo volador HT Aero sólo se utilizaron dos rotores eléctricos con palas de gran diámetro. Estos se instalaron en brazos articulados y plegables que dieron al diseño una apariencia futurista increíblemente atractiva, aunque sacrificando la seguridad y la complejidad.
Xpeng quiere hacer un verdadero automóvil volador que cualquiera pueda conducir en la carretera y volar por encima de los atascos. El concepto de taxi aéreo eVTOL desarrollado por AeroHT, que se creó con una importante cuenta bancaria de 500 millones de dólares el año pasado, tuvo recientemente su estreno público en Dubai.
El nuevo prototipo de coche volador pesa la asombrosa cifra de 1.936 kg (4.268 lb) y también coincide aproximadamente con la forma de la carrocería de sus renderizados.
El enorme sistema de elevación vertical coaxial de ocho rotores está instalado en la parte superior y parece estar completamente colocado en su lugar sin capacidad actual de plegarse, según New Atlas. Con una carga tan pesada, el marco del VTOL es extremadamente sustancial y las unidades de propulsión están unidas a lo que parecen ser vigas de acero.
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Demostración de vuelo
El equipo maniobró con éxito el automóvil fuera del garaje por sí solo en su vídeo de demostración de vuelo. Luego despega, flota, vuela brevemente con cautela y luego regresa para lo que parece ser un aterrizaje suave. AeroHT afirma haber realizado también pruebas de fallo de un solo rotor.
En términos de funcionalidad y tamaño, la compañía dijo que es comparable a cualquier automóvil normal cuando está en modo de conducción.
“En el modo vuelo, el coche volador se pilota utilizando el volante y la palanca de cambios derecha como controles para avanzar y retroceder, girar, ascender, flotar y descender”, dijo XPeng en un comunicado de prensa.
“Sujeto a las leyes y regulaciones para el espacio aéreo de baja altitud, puede despegar y aterrizar verticalmente y volar sobre congestiones de tráfico, obstáculos y ríos para satisfacer una nueva serie de necesidades de movilidad de corta distancia”.
New Atlas señaló que el avión parece estar diseñado para uso personal en lugar de un taxi aéreo comercial. Por lo tanto, es probable que encuentre mucha menos burocracia en su proceso de certificación de tipo en comparación con otras empresas de eVTOL.
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