Apple agrega 23 conductores más a su flota de vehículos autónomos; Todavía no hay permisos para conductores sin conductor; Informes de fallos

Tenemos los últimos números de todos los principales fabricantes de tecnología de vehículos autónomos en California. Desde nuestro último informe en septiembre, según los últimos datos del Departamento de Vehículos Motorizados de California, hemos visto a muchos de los fabricantes aumentar tanto el tamaño de su flota autónoma como el tamaño de su equipo de conducción. Apple ha aumentado su número de permisos de conducir en 23, y ahora están a la altura 137. El número de autos autónomos de Apple, sin embargo, se ha mantenido igual en 69 vehículos. Durante los últimos meses, el programa de Apple ha tenido:

A continuación, se muestran las últimas cifras de todos los fabricantes, junto con los cambios desde nuestro informe de septiembre. También le informamos sobre los cambios en los programas sin conductor para los principales actores y le informamos sobre cuántas colisiones se han reportado para cada uno de los fabricantes.

Hay muchos fabricantes que compiten por desarrollar sus programas de vehículos autónomos. La tecnología de conducción autónoma es grande y, aunque la mayoría de nosotros todavía no tenemos un automóvil que pueda conducirse solo, muchos de los automóviles que se venden hoy en día están llenos de tecnología de vehículos autónomos. Estas funciones se denominan Tecnologías de asistencia al conductor; Todas estas tecnologías brindan formas en las que su automóvil puede advertirle o incluso tomar el control para ayudar a prevenir accidentes e incluyen:

Sistemas de advertencia de colisión, como pitidos de advertencia de tráfico cruzado trasero para que pueda retroceder de manera segura en una tienda de comestibles. Esta categoría también incluye la advertencia de colisión frontal, que hace que preste atención y frene cuando se acerque demasiado al automóvil que está frente a usted, y la luz de advertencia de salida de carril y de punto ciego en los espejos laterales. usted, para que no golpee a otro automóvil o peatón. Esta categoría también incluye la intervención de ángulo muerto, que puede frenar o tomar el control de la dirección si se detecta un vehículo durante un cambio de carril. Tecnologías de asistencia para centrado y mantenimiento de carril.

Los cambios en el tamaño de la flota y el equipo de conductores

Muchos de los fabricantes han tenido cambios significativos en su programa de vehículos autónomos con conductor desde la última vez que informamos.

Mercedes Benz ha agregado 5 conductores más, pero también ha hecho un aumento significativo (en relación con el tamaño de su programa) en el tamaño de su flota en 8 vehículos, para un total de 27. Waymo (Google), con el programa más grande, ha agregado 91 conductores más, aumentando de 1537 a 1628. También han agregado 74 vehículos nuevos a su flota, para un total de 690.Sin cambios en los números del programa de Tesla.Cruise (GM) también ha agregado muchos más conductores y un par de autos más. . Su número de conductores es de 992, frente a 925, mientras que el tamaño de su flota aumentó de 201 a 203.Zoox (Amazon) también ha aumentado significativamente su número: conductores ahora en 315, de 247; Los vehículos están en 85, frente a 74. Nvidia ha aumentado su equipo de conductores a 220, frente a 207, pero mantuvo el mismo número de vehículos.Apple, aunque no ha aumentado el tamaño de su flota, ha aumentado en 23 el número de permisos de conducción y ahora llega a 137..Pony ha agregado 4 conductores más y 1 vehículo más a su flota. Los números de Yft y Toyota permanecen sin cambios desde nuestro informe de septiembre.

Los volúmenes de flota más recientes del DMV de California, al 5 de noviembre de 2021:

Programas de vehículos sin conductor

Si bien Apple aún no ha solicitado un permiso de vehículo sin conductor, hay ocho fabricantes principales que lo han hecho. Desde nuestro último informe, ningún jugador nuevo ha entrado en el juego sin conductor y, en su mayor parte, el tamaño de la flota no ha cambiado, con una excepción importante. Cruise ha aumentado el tamaño de su flota sin conductor de 5 a 20. Cruise ahora tiene el segundo tamaño de flota sin conductor más grande detrás de Waymo.

Implementación sin controladores

Anteriormente, solo Nuro tenía un permiso que les permitía desplegar un vehículo sin conductor. Recibieron su permiso de despliegue en diciembre del año pasado. Ahora Cruise y Waymo se han unido, y recientemente recibieron permisos para el despliegue a fines de septiembre de este año.

Volúmenes de colisión

El DMV de California realiza un seguimiento del número de colisiones de todos los vehículos autónomos. La cantidad de colisiones generalmente parece estar relacionada con el tamaño del programa, y ​​dado que no tenemos idea de la frecuencia con la que estos fabricantes prueban sus vehículos, no podemos decir si alguno de ellos realmente tiene más problemas con las colisiones que otros fabricantes. De hecho, un número más alto podría significar que esos fabricantes están poniendo sus flotas en la carretera con más frecuencia.

Cruise ha visto un par de colisiones nuevas desde nuestro último informe, de 157 a 159, Waymo está en 129, por lo que ha sumado 12 a su total de colisiones desde septiembre, Zoox ha tenido 3 colisiones más.Apple ha agregado una colisión más, para un total de 6.Argo ha agregado uno más, y ahora tiene 3 en total.

Informes anteriores sobre el programa de vehículos autónomos de Apple