Apple agrega más conductores a su programa de vehículos autónomos

Tenemos las cifras más recientes sobre programas de vehículos autónomos del DMV de California. Apple ha añadido 10 conductores a su equipo. Desde nuestro último informe de finales de enero, muchos de los principales fabricantes han añadido conductores a sus equipos. Algunos también han añadido vehículos a sus flotas autónomas. Una excepción notable es Waymo, que ha reducido el tamaño de su flota y el número de conductores con licencia.

Cambios desde nuestro último informe a finales de enero

• Mercedes ha añadido 7 más vehículos a su flota.
• Waymo ha reducido su equipo de conducción en 121 y el número de vehículos de su flota por 60.
• Cruise ha hecho un recorte masivo en su equipo de pilotoscortándolo por 307pero ha incrementado su número de vehículos en 18.
• Zoox, con el tercer programa más grande detrás de Waymo y Cruise, ha aumentado su equipo de conductores en 84 y su número de vehículos por 15.
• Nvidia ha aumentado su número de conductores con licencia en 18.
• Apple ha añadido 10 conductores a su equipo.
• Pony.ai ha agregado 4 conductores.
• Nuro ha aumentado su número de conductores en 4 y tamaño de la flota por 19.
• Motional ha aumentado su número de conductores en 15 y su número de vehículos por 1.

Volúmenes de flota del DMV de California al 25 de marzo de 2022

Programas sin conductor

Apple todavía no ha solicitado un permiso de conducción sin conductor en California. Aparte de Waymo, los fabricantes que tienen un programa sin conductor han mantenido el mismo volumen de flota desde nuestro último informe en enero de este año.

• Waymo ha agregado 17 coches a su flota sin conductor.

Volúmenes de flotas sin conductor al 25 de marzo de 2022

Implementación sin conductor

No ha habido cambios en la lista de fabricantes que tienen un permiso para el despliegue sin conductor desde septiembre de 2021. En ese momento, Cruise y Waymo se unieron al primer participante Nuro para formar el trío actual de fabricantes que tienen permiso para desplegar sus vehículos sin conductor.

Volúmenes de colisión

A medida que se desplieguen más vehículos autónomos, veremos más accidentes. California exige que se presente un informe especial cada vez que un vehículo autónomo se ve involucrado en un accidente de tráfico. Estas cifras de colisiones incluyen accidentes de diversa gravedad. Los números tampoco distinguen si el accidente ocurrió en modo autónomo o mientras el conductor tenía el control. Incluyen tanto colisiones en las que el vehículo autónomo tuvo la culpa como colisiones en las que la otra parte tuvo la culpa.

Aunque algunas colisiones pueden ser más graves, sabemos, por ejemplo, por los informes de colisiones que las dos colisiones de Apple que ocurrieron en febrero fueron:

• En modo convencional (no autónomo), un vehículo de prueba de Apple golpeó el espejo lateral de otro vehículo, dañando las carcasas de los espejos laterales de ambos vehículos.
• En el modo convencional, un vehículo de prueba de Apple pasó sobre escombros de la carretera que luego fueron levantados y rayados el costado del vehículo de prueba.

Cambios notables desde nuestro último informe de enero:

• Waymo ha aumentado su número de colisiones en 41 desde enero.
• Crucero ha añadido 5.
• Zoox esta arriba 3 colisiones.
• Apple ha añadido 3 colisiones más a su total.

Números de colisiones al 25 de marzo de 2022

Cobertura anterior sobre el programa de vehículos autónomos de Apple

Cobertura temprana sobre el programa de vehículos autónomos de Apple