Si bien la demanda de vehículos eléctricos aumenta día a día, California acaba de alcanzar 1,5 millones de ventas de vehículos eléctricos, dos años antes de su objetivo previsto para 2025. Este objetivo fue establecido originalmente por el exgobernador Jerry Brown en 2012.
Alcanzar el objetivo de ventas de vehículos eléctricos
En California se han vendido más de 1,5 millones de vehículos eléctricos, superando el objetivo de ventas con dos años de antelación. De acuerdo a Abeja SacramentoSegún el informe, California ahora representa el 40% de los vehículos totalmente eléctricos del país.
El objetivo lo fijó el exgobernador Jerry Brown en 2012, cuando solo había un vehículo totalmente eléctrico en el mercado de California, el Nissan Leaf. El objetivo era alcanzar 1,5 millones de vehículos de cero emisiones vendidos en California para 2025, incluidos vehículos eléctricos de batería, híbridos y de pila de combustible.
La Comisión de Energía de California anunció que hasta el 31 de marzo se vendieron un total de 1.523.966 coches ZEV, lo que representa el 21,1% del mercado de ventas de coches nuevos. 1.051.456 de ellos son eléctricos de batería y el resto son en su mayoría PHEV. Este es sólo uno de los muchos objetivos ambientales que California alcanzó antes de lo previsto.
La asesora climática del gobernador Newsom, Lauren Sánchez, declaró: “Cuando el gobernador Brown estableció este objetivo, la gente en todo el estado y en todo el país dijo que no se podía lograr. Pero aquí en California, hacemos que el futuro suceda. No nos limitamos a establecer objetivos, los alcanzamos.”
Este objetivo contó con la ayuda de un total de 2 mil millones de dólares en incentivos para vehículos de cero emisiones, distribuidos por el gobierno local de California durante los últimos años. En comparación, se calcula que los combustibles fósiles obtienen anualmente 649 mil millones de dólares en subsidios explícitos e implícitos en Estados Unidos en su conjunto.
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El agencia de Proteccion Ambiental de los Estados Unidos (EPA) anunció la semana pasada nuevas reglas de emisiones que podrían resultar en que el 67% de las ventas de automóviles nuevos en el país sean eléctricos para 2032. La agencia dejó de adoptar los objetivos de California para 2035 y, en cambio, estableció su propio objetivo de tener una regulación que cubra tecnología mucho más amplia que los existentes.
Vehículos solo ICE
Aparte del objetivo de ventas de vehículos eléctricos, California estableció una prohibición planificada para 2035 de vehículos solo con motor de combustión interna en 2020, implementada por el actual gobernador de California, Gavin Newson. Esta prohibición finalizó el año pasado con algunas revisiones, incluida la flexibilización de las restricciones al permitir algunos PHEV.
Los esfuerzos de Noruega
electrek informó que lograr este objetivo coloca a California por delante de Noruega, que también se propuso poner fin a las ventas de automóviles a gasolina para 2025. En comparación con el estado, Noruega puede tardar algún tiempo en disminuir por completo los vehículos tradicionales. Sin embargo, los vehículos solo ICE constituyeron menos del 7% de las ventas totales de automóviles en el país en 2022.
Las ventas de vehículos con motor de combustión interna están aumentando en el país, lo que obligó a otras empresas a retirar apresuradamente sus vehículos a gas del mercado. Esto incluye que Hyundai solo avise con un par de días antes de finalizar las ventas de automóviles ICE en el país.
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