en un informe Según la compañía, un automóvil del fabricante chino de vehículos eléctricos Nio cayó desde el estacionamiento del tercer piso de un edificio en Shanghai, dejando dos muertos.
Accidente de Nio en Shanghai deja dos personas muertas
El accidente, que provocó el fallecimiento del personal de la empresa y de un socio empleado, ocurrió alrededor de las 5:30 pm Según Nio, ya están realizando investigaciones inmediatas para conocer los detalles de lo sucedido. Agregaron que están realizando la investigación en cooperación con el departamento de seguridad pública.
Después de un análisis in situ, la empresa dice que se puede “confirmar preliminarmente” que los problemas del vehículo no provocaron el accidente. La empresa, sin embargo, aún no ha respondido a las consultas de los medios para obtener más detalles sobre lo sucedido y por qué eliminaron la primera publicación que hicieron sobre el tema.
Los videos que circulan sobre el asunto están en todas las redes sociales. La mayoría de ellos muestran una toma de trabajadores médicos que intentan rescatar a los pasajeros de dicho vehículo mientras yacían al lado del automóvil con vidrios rotos y escombros a su alrededor.
Nio señaló que ya se ha asignado un equipo dedicado para gestionar las necesidades de las familias de los fallecidos tras el incidente.
Shanghai Securities News también informó que el modelo de automóvil que se estaba probando, el ET5, era un concepto desarrollado hace un año para rivalizar con la unidad Modelo 3 de Tesla. Se suponía que el modelo saldría a la venta al público en el tercer trimestre de 2022.
Desafortunadamente, esta no es la primera vez que Nio aparece en las noticias por un accidente. en un informe En 2018, el SUV ES8 de NIO también sufrió un accidente, lo que generó un debate en Internet sobre la seguridad de los sistemas de asistencia al conductor y la funcionalidad autónoma.
Participaciones anteriores de Nio en accidentes automovilísticos
Según un informe sobre el incidente de 2018, la mayoría de los problemas provocados por los accidentes de conducción autónoma se deben a que las personas que compran ese tipo de coches no son conscientes de las limitaciones de su tecnología. Esto llevó a los analistas a sugerir que es importante que todos estén educados, ya que esto puede ayudar a evitar accidentes similares en el futuro.
El incidente de 2018, al igual que lo ocurrido hoy, jueves 23 de junio, fue un accidente mortal. Hasta ahora, los conductores y otros observadores interesados afirman que algunos fabricantes de vehículos eléctricos en China están utilizando “estrategias de marketing engañosas” para impulsar las ventas.
Es cierto que en un informe de la investigación policial posterior al accidente automovilístico de NIO en 2018, se descubrió que el técnico de Nio pudo haber alterado los datos del vehículo para desviar información sobre lo que sucedió antes del accidente. Según los hallazgos, el accidente ocurrió mientras el conductor usaba la función “Navegar en piloto” del automóvil y finalmente chocó contra otro vehículo en la carretera.
Según los expertos, ya existen normas internacionales para los sistemas de automatización de conducción. En la categoría de nivel 2, en la que se clasifican principalmente los automóviles NIO, aún se debe exigir a los conductores que mantengan las manos en el volante y presten atención a la carretera.
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