Los patinetes eléctricos aparecen en todo el mundo y están ganando popularidad. La start-up de Ámsterdam Dott ahora también puede contarse entre ellas.
En Amberes y Bruselas ya podemos disfrutar de los patinetes eléctricos de Bird. La lima también utiliza el mismo principio y se puede encontrar en nuestra capital. Estos patinetes eléctricos compartidos se están consolidando cada vez más a nivel mundial como posible medio de transporte. El nuevo actor en este mercado es la start-up de Ámsterdam Dott, que ha conseguido un capital de 20 millones de euros mediante la recaudación de fondos.
Misma receta, condimentada diferente
El “problema” con estos patinetes eléctricos compartidos es que básicamente todos hacen exactamente lo mismo, al menos por el momento. Hay algunas diferencias menores en los scooters, pero ahí termina todo. La tarifa por conducir un scooter de Bird, Lime y ahora también Dott es de 1€ base, con 0,15€ adicionales por minuto. Las diferencias entre estos tres también son las siguientes:
No conocemos todos los detalles sobre Dott a nivel técnico. Lo que sí sabemos es que los patinetes eléctricos tienen ruedas de “10” para un mejor agarre en la carretera y una superficie más amplia sobre la que pararse para lograr un mejor equilibrio. Según el propio Dott, los scooters pueden recorrer más distancias que los de la competencia, por lo que deberían poder recorrer al menos 80 km con una carga. Sin embargo, esto último aún no se ha confirmado en la práctica.
Dott también difiere en otro aspecto. Utiliza equipos locales para reparar y recargar los scooters. Bird y Lime también utilizan autónomos para realizar estas cosas, por lo que puedes convertirte en un “cargador” en Bird y cargar un scooter en tu casa por la noche. Este también es el caso de la lima, pero entonces eres un “exprimidor”.
Finalmente, Dott planea lanzar sus scooters eléctricos compartidos a las calles a principios de 2019. La primera serie de ciudades donde estarán disponibles los scooters aún no se ha anunciado, pero hay muchas posibilidades de que París y Ámsterdam vuelvan a aparecer en esta lista.
