Gracias por visitarnos y por leer el artÃculo: Los 9 coches más rápidos del mundo.
Todos estos coches superan la barrera de los 400 kilómetros por hora.
El velocidad máxima de un coche es un dato bastante irrelevante en los tiempos que corren. La mayorÃa nunca hemos llevado nuestro coche al lÃmite, porque, para descubrir esa incógnita, serÃa necesario tener que entrar en un circuito. Cuando vamos a comprar un vehÃculo, nos preocupamos por otras caracterÃsticas que van a estar presentes durante la conducción, como la aceleración, el consumo o la seguridad.
Sin embargo, en el mundo de los supercoches e hipercoches, la velocidad máxima sigue siendo un hecho que suele anunciarse a bombo y platillo cada vez que se presenta un nuevo modelo. Los fabricantes de estas máquinas saben la importancia que supone a nivel mediático batir un récord de velocidad. La historia está llena de ejemplos, pero seguramente, los que más nos han calado en el corazón a los motorheads fueron el McLaren F1 —una auténtica leyenda— y el Bugatti Veyron.
Los récords de velocidad van mucho más allá de los propios números. Superar uno es sinónimo de dar que hablar. Por otro lado, este mundo se retroalimenta, ya que funciona exactamente igual que los equipos de Fórmula 1. Cuando una marca se convierte en ‘poseedor de un récord’, los ingenieros de la competencia obtienen motivación para romper ese récord. Después de todo, nada motiva más a un ingeniero que otro ingeniero mejor.
Los récords de velocidad se rompen con bastante frecuencia en estos dÃas. Son más de cinco marcas diferentes las que compiten por destacar en uno de los mercados más caprichosos del mundo. A continuación, te dejamos el ranking actual con los autos mas rapidos jamas hechos:
Koenigsegg Uno: 1 – 439,35 km/h
1 CV por cada kilo de peso. No hay motivo para quejarse del Koenigsegg One:1
Koenigsegg es uno de los fabricantes más frecuentes en este tipo de listas, y mantiene una gran rivalidad con bugatti. El One:1 es el primer hipercoche sueco del que hablaremos, pero no será el último.
muy limitado a solo 7 unidadesel Koenigsegg One:1 fue diseñado para desafiar todos los lÃmites, ya que todos los materiales que utiliza están pensados ​​para reducir al máximo su peso y garantizar que Relación potencia-peso 1:1. Su exquisita aerodinámica, la tecnologÃa que lleva en su interior y un nada discreto V8 biturbo de 1.360 CV que tomó prestado del Agera R, son los responsables de que este Koenigsegg rompa varios récords nada más ser presentado en sociedad. Eso sÃ, hubo una unidad que no salió bien de su intento sobre el asfalto de Nürburgring.
Koenigsegg Agera RS – 447,24 km/h
Cuando Koenigsegg pone uno de sus coches junto a un avión, no es una metáfora
Cinco años después de lanzar el Agera original, Koenigsegg subió el listón con el Agera RS, una versión mejorada con 1.160 caballos de fuerza que además se convirtió en uno de los autos más rápidos del planeta.
Los pocos propietarios que tienen un Agera RS dicen que no es precisamente un coche para el dÃa a dÃa. Su rÃgida suspensión es incómoda, pero es más llevadera que el fuelle de su V8 ​​biturbo. En definitiva, es un coche que sólo se va a mover como pez en el agua si se utiliza en el lugar adecuado, que no es otro que el asfalto de una buena circuito.
Czinger 21C – 452,23 km/h
IA, impresión 3D… ¿El coche perfecto para un criptobro?
Con un nombre que hace referencia al presente siglo, este hipercoche californiano tiene una peculiar carta de presentación. Sus ingenieros aseguran que es el Primer automóvil en combinar diseño de IA e impresión 3D. Su motor también sorprende mucho, ya que este hÃbrido utiliza un motor V8 biturbo ridÃculamente pequeño, de tan solo 2,88 litros.
SSC Tuátara – 474,76 km/h
Este no es el mejor perfil del SSC Tuatara, pero solo asà se ve su estética ‘Batimóvil’
A la hora de ponerle nombre a este hipercoche, SSC se fijó en el tuatara, un extraño reptil que se encuentra en Nueva Zelanda y que es el animal con mayor evolución molecular de todos los que se conocen.
para obtener el mejor coeficiente de arrastre en el mercadoSSC tuvo que deshacerse de algunos elementos que pesaban sobre el vehÃculo, como los retrovisores, que se colocaron en el interior combinando pantallas y cámaras.
SSC planificado solamente 100 unidades del Tuatara, aunque tiene dos variantes de carrocerÃa: Striker y Aggressor. Ambos tienen el mismo motor V8. biturbo de 5,9 litros, pero el segundo está reprogramado para dar más potencia y no puede usarse legalmente fuera de un circuito.
Koenigsegg CC850 – 300 mph
Koenigsegg CC850. Esto realmente es un remake
Presentado en el verano de 2022, el Koenigsegg CC850 Iba a tener solo una tirada de 50 unidades. Sin embargo, los seguidores adinerados de la marca lograron que los suecos reconsideraran la idea y terminaron fabricando 20 unidades más de lo prometido.
Este hipercoche comparte base con el Koenigsegg Jesko y fue construido como tributo al legendario CC8S. No tiene levas en el volante y se puede conducir como un coche con transmisión manual 6 velocidades Lo realmente encantador de este auto es saber que todo este sistema es simulado. El pedal del embrague no acciona la tÃpica bomba hidráulica, sino que controla electrónicamente un sistema de transmisión de gran complejidad que, evidentemente, la marca ha patentado.
En cuanto al motor, utiliza el mismo bloque V8 biturbo de Jesko, que desarrolla 1.385 caballos de fuerza.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 490,53 km/h
Que parezca más un cohete que un coche no debe ser casualidad
No habÃa nada malo con el Chiron normal. Pero cualquiera le dice a los ingenieros de Bugatti que se detengan por un tiempo. La Super Sport 300+ de la marca francesa es, aunque suene a broma, la versión de rendimiento del Chiron.
Esta variante, de la que sólo hay 30 unidades, tiene el mismo motor W16 de 8 litros, pero está optimizado para generar más potencia. El vehÃculo también tuvo algunos ajustes para mejorar su aerodinámica, por lo que pudo establecer este récord de velocidad que es incluso por encima de la velocidad máxima establecida por el fabricante, que fue de 483 kilómetros por hora. El registro, eso sÃ, no se considera oficial.
Hennessey Venom F5 – 500 km/h
A pesar de parecerse a muchos otros hipercoches, el Hennessey Venom F5 no se puede homologar para la calle.
Al igual que los terremotos, los tornados tienen su propia escala de intensidad. F5 es la calificación máxima contemplada por el Escala Fujitay es también el nombre que eligió Hennessey Special Vehicles para su vehÃculo más rápido.
Para manejar estas velocidades, el Venom F5 utiliza su motor Furya V8 biturbo de 6,6 litros. desarrollar 1.842 CV y ​​1.617 Nm de par. Las unidades que se han puesto a la venta de este barco con ruedas cuestan más de 2,5 millones de euros y solo se pueden utilizar en circuito.
Bugatti Bólido – 532,69 km/h
El Bugatti Bolide no tiene mucho que envidiar a los vehÃculos de competición
El Bugatti Bolide tiene un pequeño inconveniente, y es que, al igual que el Venom F5, solo se puede usar en una pista. A priori, este detalle puede parecer algo negativo, pero estamos seguros de que nadie querrÃa quedarse atrapado en un atasco con el coche más radical que ha salido de las factorÃas de Molsheim.
Para crear esta genialidad, los franceses partieron de la base del Chiron, reutilizando su propulsor W16 8 litros quad-turbo. Además de las diferencias con el Chiron a nivel aerodinámico, otro detalle que hace único a este Bolide es que utiliza gasolina de competición, 110 octanos, para ser exactos. Esta dieta solo apta para deportistas hace que el grupo pueda generar 1.825 CV y ​​un par motor de 1.850 Nm.
Las entregas del Bolide finalizaron a principios de 2022, con precios que rondan 5 millones de euros, que también lo convirtió en uno de los autos deportivos más caros de la historia. La producción se limitó a sólo 40 unidades.
Koenigsegg Jesko absoluto – 531,08 km/h
SÃ, el coche más rápido del mundo tiene aletas de tiburón
Las grandes marcas de hipercoches se lo piensan dos veces antes de poner nombre a sus creaciones. El Koenigsegg Jesko se llama como el fundador de la marca, algo similar a lo que hizo Ferrari en su dÃa con el Enzo. Vamos, los suecos están muy orgullosos de haber desarrollado esta máquina.
Por el momento, el Koenigsegg Jesko Absolut es el coche mas rapido del mundopero solo sobre el papel, ya que los datos que tenemos los ha facilitado el propio fabricante.
El Koenigsegg Jesko Absolut es una versión mejorada del Jesko estándar y tiene un objetivo claro: superar a Bugatti como el coche más rápido del mundo. Para lograr esto, este modelo tiene una aerodinámica realmente increÃble que le da al auto un aspecto que se asemeja a un tiburón. No obstante, para alcanzar los 530,8 kilómetros por hora, también es necesario sacar el máximo partido a su motor 5.0 V8 con doble turbocompresor. El propulsor genera 1.600 caballos de fuerza y unos 1.500 Nm de par motor.
Llevar al lÃmite un coche como este tampoco es fácil. No hay muchas rectas en este planeta que te permitan probar un auto a estas velocidades. Los de Koenigsegg han tenido que hacer sus pruebas en el Circuito Ehra-Lessienun trazado que tiene una lÃnea recta de más de 8 kilómetros y que, paradójicamente, pertenece al Grupo Volkswagen.
Y aquà el final de la lista. SÃ, te has quedado con ganas de más, pero ahora prefieres fantasear con algo que tu bolsillo se pueda permitir, no te pierdas este otro artÃculo con las mejores deportivas baratas nuevas que puedes comprar hoy.
