El gobierno de Tanzania revirtió su Límite máximo de tarifas del 15% para empresas de llamadas electrónicas como Uber y Bolt menos de un año después de tomar la decisión, negando a los conductores la oportunidad de ganar más.
En notificación publicada el 30 de diciembre de 2022, la Autoridad Reguladora del Transporte Terrestre (LATRA) anunció un aumento en el cargo del 20% al 25%, vigente a partir del pasado domingo 15 de enero. Esta modificación reemplazó la orden anterior dada en marzo del año pasado, TechCrunch informó.
LATRA está a cargo de establecer y aprobar los precios para toda la industria de viajes compartidos.
Servicios en pausa
En abril del año pasado, Uber y su mayor competidor en Europa y África, Bolt, suspendieron varios servicios con el argumento de que reducir la comisión a los socios reduciría sus ingresos. Los conductores, que anteriormente habían denunciado ganancias insuficientes de las aplicaciones como sus homólogos kenianos, vieron aumentar sus salarios como resultado de la tarifa reducida (del 25% al 15% de comisión).
Después de una pequeña pausa, Uber vuelve a funcionar en Tanzania.
TechCrunch se enteró de que Uber, que suspendió temporalmente los servicios UberX, UberXL y UberSave en abril de 2022, ha comenzado a intentar restablecer todas las operaciones a partir del lunes 16 de enero. Esto sigue a Bolt, cuyos servicios se restauraron en octubre de 2022.
La tasa de comisión de Bolt era del 20%, mientras que la de Uber era del 25%.
En su ausencia, entraron al mercado los competidores nacionales Little (comisión del 15%) y Ping.
Según la jefa de comunicaciones de Uber para África Oriental y Occidental, Lorraine Onduru, tuvieron que tomar la difícil decisión de detener sus actividades en Tanzania. Al parecer, las nuevas regulaciones imposibilitaron que su empresa funcionara en la zona.
“Desde la pausa, hemos mantenido nuestros compromisos con LATRA y otros organismos reguladores en Tanzania como muestra de nuestro compromiso de reanudar todas las operaciones en el mercado, brindando a los conductores una vía para ganar dinero y a los pasajeros, una opción de movilidad mejorada”, Onduru agregado.
Onduru también mencionó que aplauden la nueva orden de precios emitida por LATRA porque creen que ayudaría considerablemente al crecimiento y desarrollo del negocio de viajes compartidos en Tanzania.
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Restauración del Servicio
Las partes interesadas, incluidos representantes de Uber y Bolt, pidieron una revisión de las tarifas. En septiembre del año pasado, Tanzania anunció que se había llegado a un compromiso y que las empresas reiniciarían sus operaciones, lo que permitiría el relanzamiento de los servicios de llamada electrónica.
Un representante de Bolt comentó que el objetivo principal era expandir la emergente industria de viajes compartidos en el mercado. “Nuestros esfuerzos y compromisos tenían como objetivo garantizar un entorno regulatorio propicio para los servicios de movilidad en Tanzania entre conductores, propietarios de vehículos, pasajeros y operadores de viajes compartidos”.
La firma ha reanudado los servicios completos a partir del 13 de octubre de 2022.
Bolt ha dicho que, en respuesta al fallo de LATRA, en breve instituiría nuevos precios para las tarifas de los pasajeros.
Tras la implementación de una nueva legislación el año pasado, Kenia se unió a Tanzania para limitar la comisión al 18%. Hasta ahora, los esfuerzos de la industria del transporte privado para eliminar las nuevas restricciones han fracasado.
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