Los vehículos eléctricos son los que más están de moda en la industria automotriz. La tasa de adopción de vehículos eléctricos continúa aumentando año tras año, pero muchas personas todavía prefieren conducir automóviles que funcionan con gasolina debido a sus menores costos de mantenimiento.
Según la última encuesta de Consumer Reports, una organización sin fines de lucro confiable que realiza investigaciones orientadas al consumidor, el 28% de los estadounidenses no considerará comprar un vehículo eléctrico a pesar de su popularidad hoy en día.
Algunos estadounidenses no quieren tener vehículos eléctricos
(Foto: dcbel de Unsplash)
Según la encuesta, muchos estadounidenses todavía no comprarán coches eléctricos a pesar de su popularidad.
Según la historia de TechCrunch del jueves 7 de julio, un pequeño número de estadounidenses adultos todavía no están interesados en la adopción de vehículos eléctricos. Dicho esto, no todas las personas consideran comprar un automóvil totalmente eléctrico a pesar de sus tecnologías más nuevas en comparación con los vehículos de gasolina.
Según una encuesta reciente, se ha descubierto que muchos factores impiden a los usuarios comprar vehículos eléctricos. En particular, algunas personas primero miran el precio y la autonomía del modelo de vehículo eléctrico antes de comprarlo, mientras que otras buscan si las estaciones de carga son accesibles dentro de su ubicación.
Sin embargo, Consumer Reports señala que hay otro factor que contribuye a este problema. La encuesta dice que la falta de educación juega un papel importante en la compra de vehículos eléctricos.
Hubo 8.027 adultos que participaron en la encuesta. De este número, el 57% de los encuestados dijo que consideraría adquirir un vehículo totalmente eléctrico, mientras que el 28% señaló que no compraría un vehículo eléctrico. Sólo el 14% de los participantes dijeron que comprarían o arrendarían un vehículo eléctrico.
Consumer Reports también descubrió que los siguientes factores demográficos tienen una correlación con el deseo de conducir: edad, nivel educativo e ingresos.
Lo más importante es que la falta de educación de un individuo afecta la amplia adopción de vehículos eléctricos. Como tal, si una persona tiene poco o ningún conocimiento sobre el impacto ambiental y los incentivos fiscales del vehículo eléctrico, existe una gran posibilidad de que no siga adelante con la compra de uno.
Además, la encuesta dice que el 46% de los estadounidenses aún no han oído ninguna información sobre los incentivos que se ofrecen a los futuros propietarios o conductores.
Los usuarios aún desconocen la existencia de los vehículos eléctricos
Según el director asociado de política de sostenibilidad de Consumer Reports, el Dr. Quinta Warren, muchas personas tienen muchas preguntas sobre cómo hacer la transición de vehículos a gasolina a automóviles eléctricos. Hasta la fecha, algunas personas desconocen la existencia de vehículos eléctricos en la industria automotriz.
“Ampliar las opciones de carga y aumentar los incentivos, combinados con campañas educativas y lograr que más personas experimenten personalmente los vehículos eléctricos, pueden ayudar a impulsar la adopción”, añadió Warren.
Hablando de inquietudes con respecto a la compra o arrendamiento de vehículos eléctricos, diferentes personas comparten diferentes respuestas en la encuesta. El 61% de los participantes afirmó que lo que preocupa es la logística de carga.
Mientras tanto, el 55% citó que estaba preocupado por la distancia que puede recorrer el vehículo eléctrico antes de ser cargado. Por otro lado, el 58% estaba preocupado por el coste total del mantenimiento de los vehículos eléctricos, así como por el coste de adquisición de la máquina.
En otras noticias relacionadas con el automóvil, el fabricante chino BYD ha anunciado oficialmente destronó a Tesla como principal fabricante de vehículos eléctricos en la industria. Según se informa, la empresa estaba respaldada por el conocido magnate Warren Buffett.
Por otra parte, Tech Times informó que Rivian se está preparando para producir 25.000 vehículos eléctricos antes de 2023. En otra historia, Toyota se convirtió en la tercera empresa de automóviles en perder los beneficios del crédito fiscal para vehículos eléctricos en Estados Unidos.
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