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Tesla está cambiando de proveedor de Giga Press: un informe afirma que hay dos máquinas para una empresa de vehículos eléctricos

Según se informa, Tesla está buscando un nuevo proveedor para su Giga Press y se centra en un fabricante diferente que le ayudaría a fabricar sus máquinas de fundición para vehículos eléctricos de producción en masa. La primera revelación de la máquina de fundición es para su uso en la fabricación de Cybertruck y, aunque el proyecto aún está en desarrollo, se avecina uno nuevo.

Máquina de fundición Tesla: ¿Nuevos proveedores de Giga Press?

(Foto: Tesla vía Twitter)

Según un informe de Dentro de los vehículos eléctricos, hay un nuevo plan para Tesla con respecto a una nueva máquina de fundición Giga Press que impulsará su fabricación y producción pronto. Los informes afirman que la empresa suiza Bühler traerá la nueva máquina a la empresa de energía limpia, centrándose en una producción desconocida de sus vehículos eléctricos.

Aún no hay suficientes detalles para este informe, y provino de un conocido “observador de la industria” que dice Inside EVs, y esta nueva información debe tomarse con cautela. Tampoco dijo que abandonará su anterior máquina de fundición de IDRA, una empresa italiana que trajo dos prensas para la producción del Model Y y Cybertruck.

¿Qué importancia tiene una máquina de fundición para Tesla?

Una máquina de fundición es importante para Tesla, ya que deja su diseño unibody para que Giga Press lo lleve a su producción. De acuerdo a teslaratiesta nueva empresa traería diferentes oportunidades para la empresa, pero no necesariamente una mejor, ya que aún no está aquí.

Además, estos rumores se centran en conversaciones internas al respecto, sin máquinas concretas para la empresa.

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La fabricación de Tesla en máquinas de fundición

Las máquinas de fundición o Giga Press es un dispositivo que Tesla utiliza para su producción de vehículos eléctricos y que haría llegar al público la carrocería o carcasa de los coches de energías limpias. Iría encima de su chasis de celdas de batería y tren motriz que en su mayoría va debajo del automóvil, y su objetivo es producir miles de vehículos eléctricos por día en sus Gigafábricas.

Elon Musk dijo anteriormente que existen ciertas ventajas que las máquinas de fundición aportan a la producción de vehículos eléctricos, y Tesla se beneficia enormemente de ello.

Por otro lado, Tesla y Musk revelaron anteriormente que sus máquinas de fundición, también conocidas como Giga Press, fueron fabricadas por una empresa italiana llamada IDRA, y trajeron la máquina de 9.000 toneladas para la empresa. Hay dos máquinas de fundición de Tesla, y la de 9.000 toneladas es para el monocasco del Cybertruck, mientras que la de 6.000 toneladas es para el Modelo Y.

Ahora, parece que Tesla quiere más y explorará un fabricante diferente, pero no necesariamente desechará sus máquinas de fundición existentes disponibles en sus Gigafábricas para el mundo. Sin embargo, ampliará sus productos existentes con el objetivo de ayudar a que sus entregas y fabricación generen más vehículos eléctricos para el mundo.

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