Está previsto que se retiren del mercado más de 321.000 cuando Tesla lanza una actualización por un problema de software que provoca que las luces traseras no funcionen correctamente. Según la presentación publicada ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, los modelos afectados y que serán tratados por el retiro del mercado son los vehículos Modelo 3 de 2023 y Modelo Y de 2020 a 2023.
Retirada del mercado de más de 321.000 vehículos
Tesla retirará del mercado más de 321.000 vehículos debido a que algunos usuarios experimentan un problema de software que hace que las luces traseras no funcionen correctamente. Según un informe de Reuters, el retiro del mercado cubre vehículos Modelo 3 2023 y vehículos Modelo Y 2020-2023. La compañía anunció la acción relacionada con el problema en una presentación ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
Las luces traseras en uno o ambos lados del vehículo pueden iluminarse debido a un problema que “puede causar decisiones de falla falsas durante el proceso de activación del vehículo”, dijo Tesla en el documento. La compañía agregó: “Las luces de freno, las luces de retroceso y las luces direccionales no se ven afectadas por esta condición y continúan funcionando según lo diseñado”.
La NHTSA afirmó que este tipo de problemas podrían aumentar los riesgos potenciales pero Tesla aclaró que la compañía no ha recibido ningún informe de accidentes causados por este problema. Sin embargo, la empresa ya ha recibido tres informes de garantía sobre este tema.
Engadget informó que Tesla se dio cuenta del problema de la luz trasera en octubre pasado después de recibir quejas de clientes, principalmente de mercados extranjeros. Un mes después del descubrimiento, se lanzará una actualización de software inalámbrica (OTA) para solucionar el problema.
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Retiros anteriores
El problema de la luz trasera es el retiro número 19 este año por parte de la compañía, según El borde. Apenas la semana pasada, 30.000 vehículos Modelo X fueron retirados del mercado debido a que las bolsas de aire se activaban correctamente en colisiones a baja velocidad, lo que podría causar posibles lesiones a los niños. Se retiraron del mercado más de 40.000 vehículos Model X y S que pueden causar pérdida de dirección asistida al conducir por carreteras con baches o chocar contra un bache.
Uno de los mayores retiros de la compañía este año fue en septiembre. Los propietarios de Tesla reciben un retiro del mercado que afecta a más de un millón de vehículos (Model 3 2017-22, así como Model Y, X y S 2020-21). Según la presentación de la NHTSA, “es posible que el sistema de inversión automática de la ventana no reaccione correctamente después de detectar una obstrucción. Una ventana que se cierra puede ejercer una fuerza excesiva al pellizcar al conductor o al pasajero antes de retraerse, lo que aumenta el riesgo de lesiones”.
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