Si bien la mayoría de los vehículos suelen recibir una puesta a punto para mejorar el rendimiento o la autonomía, el primer y único vehículo eléctrico en la Antártida está recibiendo su primera actualización importante debido al condicionante del cambio climático en el continente.
Actualización de Venturi en la Antártida
Los equipos de la estación de investigación belga Princesa Isabel en la Antártida utilizaron el Venturi Antártida para moverse por el continente desde diciembre de 2021, ya que permitió al grupo de investigadores ayudarlos a trabajar minimizando el impacto en el ecosistema local.
Pero también necesitaba algunas modificaciones para 2023. Anteriormente, la máquina fue diseñada para funcionar en temperaturas invernales de -58F, Ars Técnica informó que las temperaturas actuales son demasiado altas para su construcción original con 14F.
Debido a esto, Venturi Antártica recibió su importante actualización debido a las condiciones más cálidas en el continente al agregar tres modificaciones para mejorar su rendimiento.
Engadget informó que se agregó un nuevo sistema de ventilación y entrada de aire para evitar el sobrecalentamiento durante el uso. Las ruedas también están rediseñadas para maximizar las capacidades del explorador eléctrico. Además, los ingenieros reemplazaron las ruedas dentadas para evitar la acumulación de nieve compactada, lo que resultó en un posible problema de rendimiento.
Esto es importante, sobre todo porque la nieve esponjosa se endurece en las vías, lo que genera vibraciones. El departamento de I+D de Venturi los sustituyó por equipos nuevos que son menos propensos a la nieve.
Mientras que el vehículo recorrió 500 kilómetros en el primer verano de sus operaciones en la estación de investigación, actualmente el grupo de investigadores utiliza Venturi Antártida para un transporte de no más de 40 kilómetros, ya que la consistencia de la nieve impactó al vehículo en el campo.
Lea también: Los científicos recuperan cinco nuevos meteoritos en el desierto helado de la Antártida
Primer y único vehículo eléctrico en la Antártida
El presidente de Venturi Automóviles, Gildo Pastor, afirmó que SAS el Príncipe Alberto I de Mónaco le pidió que diseñara un vehículo eléctrico específicamente para la exploración polar. “Versión tras versión, avanzamos hasta que este Antártida III entró en servicio. Estoy encantado de que Venturi Antártida esté cubriendo las necesidades de la Fundación Polar Internacional y la estación de investigación Antártica Princesa Isabel”.
Este año, el Venturi Antártida entra en su segundo año completo de operaciones desde su lanzamiento oficial. El vehículo llegó a la Estación de Investigación Antártica Princesa Isabel en diciembre de 2021. Se convirtió en el primer y único vehículo eléctrico del continente que podía funcionar en temperaturas frías.
Con la ayuda del vehículo, PCMag informó que la estación completó docenas de estudios desde su inauguración en 2007. La Estación de Investigación Antártica Princesa Isabel estudia los efectos del cambio climático, la diversidad marina, las plataformas de hielo polares y más.
El jefe de expediciones belgas de investigación antártica y fundador del Fondo Polar Internacional, Alain Hubert, afirmó que el vehículo encaja perfectamente con el concepto de cero emisiones de la estación.
“Es una ventaja importante para los científicos y el equipo que trabaja en la estación. Este vehículo puede utilizarse para misiones de campo mientras se recarga con las fuentes de energía renovables de la estación Antártica Princesa Isabel”, añadió.
ⓒ 2023 . .
