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Este loco concepto de SUV eléctrico encarna el exceso y el lujo

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Después del Battista, el carrocero y fabricante Pininfarina levanta el velo sobre un concepto sin precedentes, tomando el nombre de Pura Vision. Este último, sin duda, anuncia la llegada de un futuro SUV eléctrico de muy alta gama, que luce un diseño completamente nuevo.

Recuerde, fue en 2018. En ese momento, Pininfarina levantó el velo de su concepto PF-Zero para el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Este último tomó la forma de un elegante superdeportivo, que más tarde pasó a llamarse Pininfarina Battista. Fue entonces en 2020 cuando comenzó su producción en serie.

Un todocamino de gama alta

El automóvil deportivo se había convertido en el automóvil de producción más rápido del mundo, por delante del Tesla Model S Plaid, el Lucid Air y muchos modelos térmicos. Pero el carrocero, que con el tiempo se ha convertido en un fabricante por derecho propio, evidentemente no quiere detenerse en tan buen camino y prepara otras novedades para el futuro.

Así es como la firma italiana acaba de levantar el velo de su última creación. Este último esta vez toma la forma de accoche de concepto llamado Pura Vision. Dará sus primeros pasos frente al público durante la Monterey Car Week, que comenzará el 17 de agosto y finalizará el 20 del mismo mes.

Este estudio de estilo tiene como objetivo introducir “una nueva era de lujo eléctrico según el comunicado de la compañía e inspirará la próxima generación de autos eléctricos que producirá en el futuro. Además, Pura Vision se presentará junto con Battista Edizione Nino Farina yotro coche de la marca que aún no ha sido presentado.

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El fabricante ya nos está mostrando una serie de fotografías que nos permiten tener una buena visión general de su diseño. Como era de esperar, las líneas son muy limpias y marcan un punto de inflexión en comparación con Battista, con sus características más torturadas. Según Pininfarina, el capó inclinado y los guardabarros están particularmente inspirados en la Cisitalia de 1947el primer coche en entrar en el MoMA de Nueva York.

100% eléctrico

Las proporciones sorprenden cuanto menos, con sus enormes ruedas cuyo tamaño no ha sido anunciado, así como su cintura muy alta y sus reducidas superficies acristaladas. También merece la pena mirar el frontal, con su capó acanalado y sus luces muy discretas, integradas en una fina banda negra. Debajo hay un escudo un poco más agresivo.

En la parte trasera, el diseño es igual de elegante en general, con luces horizontales y un portón trasero sin la más mínima línea superflua. También hay dos tomas de aire para aumentar la aerodinámica. Por otro lado, el fabricante no se comunica sobre el Cx (coeficiente de arrastre) de su concept car, que debería ser bastante bajo.

Para el registro, el récord para un automóvil de producción lo tiene el Mercedes EQS, con solo 0.20. El Pininfarina Pura Vision muestra generosas dimensiones, con 5,22 metros de largo, 1,64 metros de alto y 2,15 metros de ancho. Un precioso bebé dotado de un puesto de conducción muy lujoso y moderno, cubierto con un tejido compuesto por un 30% de lana y un 70% de poliéster reciclado. Por el momento no se ha desvelado el tamaño de las pantallas, ni sus funcionalidades.

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El fabricante no ha dado ninguna información sobre el motor de este concepto, que obviamente es 100% eléctrico. Ahora queda por ver si estará disponible un poco más adelante en una versión de serie, lo cual es más que probable. Entonces podría cazar en las tierras del Tesla Model X o el Faraday Future FF91, que por fin verá la luz.


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